这对于几乎要将执委会视若神明的学员们来说，效果就等同于打了鸡血一样。
这个时候的学员们未必都能意识到自己在海汉体系中将会拥有的历史地位，后世被视为官场起点的“中央团干校”也还没有正式挂牌成立，但此后的纪年史中，还是习惯性地把他们称之为第一届团干校学员。这批学员中的绝大部分人在后来都成长为各个部门的第一批归化民领导人，很多历史学家认为纯种海汉人与本土民众之间的权力交接过程，也应该是从这个时候开始算起。
在青干进修班开课的同时，距离三亚近四百海里之外的香港岛南端，由建设部组织实施的新港口工程终于顺利地完成了一期建设——位于鸭脷洲与香港岛之间海湾中部的深湾码头宣告竣工投入使用。
当然了，这个所谓的竣工其实也就只是完成了码头堤岸和栈桥的修建，至于码头上的各种设施，港内的清淤工作等等，都还尚需时日去慢慢加以完善。而深湾港口所占的工程量，只不过占了本地港口规划中大概三分之一的份额而已，后期还将有大树湾、香港仔湾一南一北两个相邻港湾码头需要进行施工，再加上鸭脷洲东北两边的军用码头，这才算是基本完成了香港岛西南端的开发。
根据临时管委会的保守预计，要完成规划中的港口建设工程，至少还需半年到十个月的时间，至于顺利与否就得看各方面的物资和人员保障是不是能够保持稳定了。而占领香港岛全岛的计划，大概也不太可能在短期内就开始实施——毕竟就算现在占下来了也没有足够的人力物力去进行开发和建设。
香港岛南港临时管委会的办公室中，游益汉正与来访的陈林就眼下的港岛局势交换看法。
“所以贵方近期内并无北扩的意图，在下这样理解没错吧？”陈林小心翼翼地问道。
虽然有那么一点不太甘愿，但木材商人陈林还是被北边的明军水师和南边的海汉人同时指定为联络人，负责在中间为双方传递消息。不过他很快就意识到这个身份所带来的种种好处，不但在南北两边的港口停靠都无需再缴纳任何费用，而且能够从中知道许多的内幕消息——只要不是傻子，都很容易把这些消息变成真金白银。
陈林很清楚北边的明军最担心的问题就是海汉人占了南边的港湾之后还会继续打岛上其他地方的主意
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