秦风走到车尾，将长长的摇把插入，打开了后箱的手调油门。
然后……
猛摇。
好在一次就成了，秦风飞快将摇把扔进后车厢，关上尾箱，小跑着上车。
然后一脚油门下去，车辆猛地提速。
“老六，开反方向了！皇宫在东面。”
秦风点头。
“先去大路。”
好在没多久，便钻到了大路上。
京都的小路，实在难行。
有些小巷子，更是只能容纳一人通过，两人错身，都得侧着肩膀。
当然，如此设计，也比较巧妙。
因为但凡有个兵灾，甲士是无法从这么窄的巷子里钻的。
敢进来，就能被两面墙卡住。
如此一来，若是爆发巷战，这种小巷子基本不用管，只要扼守住主要道路即可。
当然。
以秦风座驾的结实程度，哪怕没路也能硬生生撞出来一条路。
但事后，就不知道要给多少人重修屋舍了。
进入大路，路上车马明显多了。
只不过中间的道路，相对较空。
而且相比两侧的黄土路，中间道路明显条石铺砌，显然更好。
“这是御路，父皇出巡时走的，一般没人在上面走。”
秦博介绍着，秦风等人驾车在御道上狂奔，也省去了许多麻烦。
当然。
御道一般没人走，这也不是绝对的。
毕竟道就在路中间，没有不让人走的道理。
只不过相对来说，没有太多人，敢走在中间的道路上。
当然。
这也因为这是直达皇宫主路的原因，才有这么一条道路，京都一共都没几条。
秦风的广宁城内，也保留了一条王道。
但那是因为广宁城道路太宽广，中间留一条可供自己出行的双向道路，基本不影响广宁城的正常交通。
故而广宁城大多主路上，都有那么一条王道。
秦风本不在意那个，但辽人却认为那是对王爷最基本的敬重。
京都这边，也是如此。
若无必要，没人会走这段御路。
当然若遇到八百里加急之类的，倒是可以走这条路，明显更加顺畅便捷。
御道。
在大庆并非指的是皇帝专门走的路。
而是但凡跟皇帝有关的事儿，有关的人，都可以走这条道路，可以更快的抵达皇宫。
秦风走这条路，也算不上逾越。
若是愿意，秦风天天坐车在上面跑都成。
只不过铺得终究不平，还是有些颠簸的。
“京都的
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