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“老王，注意转速！这里地太软，别陷进去！”车长李铁军通过车载内部通讯器大声吼道。
驾驶员王浩双手死死攥住两根操纵杆，手心里的汗水让防滑的胶皮都变得滑腻。
“连长，这根本就没法走！”一号车驾驶员王浩急切地汇报，“这地儿软得像豆腐，履带吃不住劲儿！”
对于步兵来说，这只是一片难走的林子；但对于宽逾三米、重达数十吨的钢铁巨兽来说，这里就是天然的物理阻绝区。履带战车的设计初衷是为了跨越战壕、碾压铁丝网，在具备一定承载力的土地上进行机动，而不是用来在沼泽深处游泳的。
“没有路，就用履带给老子蹚出一条路！咱们的五九式连鬼子的钢筋水泥碉堡群都能一路撞穿，连几十毫米的装甲板都能撕裂，难道还会怕这几根破树枝？一挡，大油门，给我冲过去！”车长李铁军咬紧牙关，下达了强行突破的指令。在他们这支功勋装甲营根深蒂固的观念里，世界上没有任何障碍是这台战争机器无法碾碎的。如果碾不碎，那就是油门踩得不够深。
“轰！”
得到指令的王浩猛然拉高转速，柴油发动机发出一声震耳欲聋的咆哮。一号车庞大的车身猛地一顿，如同一头被激怒的钢铁猛犀，扬起粗长的一百毫米线膛炮管，一头扎进了前方密集的灌木丛和藤蔓网中。
然而，预想中摧枯拉朽、林木倾倒的画面并未上演。
那些看似脆弱的绿色藤蔓，韧性却超乎了所有人的想象。它们常年在恶劣环境中进化，纤维粗糙且极具弹性，宛如一张巨大的、由钢丝编织而成的绿色捕兽网，死死勒住了坦克的负重轮和诱导轮。
随着履带疯狂转动，藤蔓非但没有被扯断，反而顺着履带的缝隙越卷越深，成百上千根藤条死死卡住了机械结构。
“咔咔咔——吱——”
伴随着令人牙酸的金属撕扯声和履带板被强行拉扯的尖啸，发动机的轰鸣转为不堪重负的沉闷嘶吼。
“停车！停车！连长，不行了！履带被缠死了，动力传导不出去，水温已经爆表了，再强行轰油门就要拉缸了！”驾驶员王浩大声警告，他的双手已经因为过度用力推拉操纵杆而微微颤抖。
但这还不是最致命的。失去了北方冻土或是坚硬岩层的支撑，这里常年被暴雨浸泡、腐烂植被堆积而成的地面，本质上就是一片伪装成
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