产出来后还可以大量的向国外出口。
现在的世界并不太平，四处都是战争。
国际军火贸易绝对是最赚钱的项目。
有了研发方向后，彭林开始查看系统。
上次通过“镰刀”自杀式无人机的研发，他又收获了200科研点。
目前彭林已经拥有了700科研点。
随后，他在系统内创建新的研发项目。
【研究项目名称：“猛士”高机动轮式战术车辆平台】
【难度评估：C】
【任务进度：0%】
【任务奖励：500科研点】
“猛士居然达到了C级难度？”
看到系统给出的难度评估，彭林愣了一下。
但在想到这是一个“车族化平台”后，他便想通了其中关键。
如果只想研发猛士防护突击车，那在系统的评级中或许只是D级难度。
因为这只是研发一款车辆。
但作为一个高机动轮式战术车辆平台的话，便代表着“猛士”必须采用模块化设计。
彭林除了要研发防护突击车外，还要考虑其他任务车型的适配性以及模块化组件。
这些都需要一并研发出来。
“既然都要研发猛士了，倒不如索性将山猫全地形突击车一块搞出来。”
“毕竟两者之间的技术还是有很多适配性的。”
彭林又有了新的想法。
山猫全地形突击车同样是轻型高机动性平台。
与猛士防护突击车相比的话，其大小甚至更像是一个儿童开的迷你玩具车。
因为山猫全地形突击车根本没有任何的防护能力。
除了轮子底盘和一个车架外，便再也没有其他的东西了。
与传统装甲运兵车的防护能力相比，山猫全地形突击车确实根本没法比。
随意一发炮弹，都可以轻松地将其消灭。
其唯一的优势，或许就是比那些装甲车辆造价无比的便宜。
如果现在把山猫全地形突击车展现在国际社会和任何一个国家。
恐怕都会被笑掉大牙。
但是，这是这个年代思想和观念的局限性。
因为你根本不能把山猫全地形突击车当做一辆装甲运兵车。
你要把它当做轻步兵。
也就是一个“人”。
山猫拥有8轮独立驱动系统，每个车轮均可独立转向和动力输出。
再配合上硬式悬挂设计，使其在35度斜坡、1.2米壕沟、沼泽等各种极端地形如履平地。
论全地形行驶能力，它比任何车都要强。
甚至尾部继承螺旋桨推进系统，让山猫车在海上和河流江面都可
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