1980年8月15日，龙国首架三代机总装下线！
历史于此处转弯！
1980年，8月20日。
燕郊某军用试飞基地。
一架银灰色的歼-10战机静卧在跑道上，修长的机身如同出鞘的利剑。
前掠式鸭翼在座舱后方微微上扬，与主翼形成独特的三角耦合布局，像猛禽收拢的翅尖。
歼-10战机机腹进气道呈椭圆形，边缘过渡处泛着淡蓝色的复合材料纹路，如同鲨鱼鳃裂般充满攻击性。
战机的垂尾采用大后掠角设计，尾椎处延伸出细长的减速伞舱。
主翼前缘延伸板像刀锋般锐利，与机身融合处勾勒出流畅的S形曲线。
翼尖挂架微微下倾，复合挂载的霹雳-12导弹银白色弹体与主翼形成巧妙的视觉延续。
这款集结整个龙国航空工业所有智慧研发出来的战机，此刻正随时准备进行第一次试飞！
在试飞基地的机场跑道两旁，几乎站满了来自昌河厂、沈飞、成飞、西飞、陕飞等龙国各大航空军工厂的工程师们。
除此之外，国防部领导、空军高层领导、各参研单位的代表、各军工厂设计师，也全部都汇集于此。
单单试飞基地的机场跑道两旁，便汇聚了参与歼-10设计研发及制造的上万人！
他们从东方天际刚刚泛起鱼肚白时便守候在此，只为等待歼-10的首飞时刻！
可以毫不夸张地说，此刻静卧在跑道上的歼-10“猛龙”战机就是万众瞩目！
早上七点半。
歼-10战机总设计师、总工程师、试飞总指挥彭林的身影出现在了燕郊军用试飞基地。
而他的出现，无疑把整个首飞现场的气氛推到了一个巅峰！
在机场跑道的两侧，来自昌河厂、沈飞等各军工厂的航空专家、工程师们代表们，率先激动无比的举起了红旗！
因为在这数百个日夜中，正是在彭林的带领下，整个龙国航空军工界才能无比齐整的联合起来，攻克第三代战机的难关，创造这个奇迹！
在他们的眼中，彭林是整个歼-10数万研发团队当之无愧的领袖！
是歼-10战机设计师团队的灵魂！
而在彭林到来后，一组地勤人员和机械师也迅速赶到跑道，对歼-10战机起飞前进行最后的检查：
"液压系统压力稳定！"
"航电自检通过！"
"太行发动机试车数据正常！"
“……”
总装工程师主任王鹏程手持检查清单，逐项核对
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