越省的先导性工程天南省天南市至海越省海圳市的高铁、柳城市至肇晴市的铁路、天南市至湛建市的高速公路。
但天南省的路段即将进入收尾通车阶段，而海越省段仍处于前期预备项目，迟迟未见动工建设，太被动了。
在产业合作上，海越省入天南省实际到位资金有限，承接的产业也没有形成预期的集聚效应。而天南省此前确定的各项任务，包括打造15~20个承接全产业链园区，很多都无法落地实现。
这也是为什么秦毅急着带领海桐市拥抱东部地区的原因。
既然这边的大腿抱不紧，那么就赶紧换大腿，抱二哥的大腿！
拖着就是等死！
现在，既然书记和省长等省里的领导都一致决定要全力去寻求东部地区的合作，让他很是欣慰。
自己的努力没有白费！
这些领导们还是看到了他的用心良苦！
……
“书记和省长让你跟着省里的队伍前往东部地区寻求合作，还让你带一个队伍代表我们海桐市过去？”市委书记蒙庄看着眼前的文件，一脸的惊讶。