量的润滑脂来代替船只从水面到船台之间的上墩和下水。这玩意的优点是设备简单，操作方便，并且对于岸边岩石土壤硬度什么的也没有太多的要求，只不过不能承载太重的船只，若是以后斐潜真的那一天拿出了铁甲舰，恐怕就是拉扯不动了。
在面对着木质楼船的时候，这种类似于半干船坞的简易滑道，还是相当不错的，只要将原来的地面整平，适当加上碎石、道砟，滚压平整，灌注水泥即可。而且因为结构简单，拆装都很方便。如果需要迁址，也可以拆除大部分的设备，换到新的地方。
斐潜带着蔡和，就是来看这个船坞，看一看旧船的改装和新船的下水。
外行看热闹，内行看门道。
蔡和不是一个很优秀的将领，若是让他上阵杀敌，未必能有多少的战果，但是他对于船只的理解，要比很多其他将领都强一些。
各有所长么，这不奇怪。
除了怪胎斐潜，他似乎什么都懂一点。
正是因为如此，所以大汉当下，很多人都对于斐潜非常敬佩。这些人怎么都想不明白为什么斐潜能做到这一点，这要读多少的书，掌握多少的知识才能做到啊！
最后为了解释这一点，便是只能是归到了蔡氏藏书上，然后就有了传言，说是蔡氏藏书当中可能有春秋之时的墨家宝书，甚至可能还有上古所遗留下来的不传之秘……
蔡和看见眼前的场景的时候，下巴就一直是下垂状态，怎么都不太合得上去。
大汉当下的自然资源，相对来说还是比较多的，所以这里的船坞所需的木材还是可以保证的，加上了水泥这个大凶器，虽然说没有后世那种E或是F的凶残型号，但是至少也是接近C了，算是相当可以了。
同时，冶金的发展也使得斐潜可以毫不吝惜的动用一部分的钢材，而不必全数去选取那种珍贵的铁木，节省了一部分的树木资源。吊臂滑轮的运用也使得人力拖拽的时候可以相对省力，通过钢管之内灌注混凝土，以轴承加上动物油脂润滑，使得绞盘可以承受较大的力矩，对付木质船只，虽说谈不上多么轻而易举，但是至少不算是太吃力。
主要是木质船，自重不大，若不是担心铁太容易锈蚀，只用铸铁也成。
蔡和左看看，右摸摸，对于斐潜在船坞之内表现出来的壕气，几近于要五体投地。因为他看出了其中有些木材可
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