好事多磨，命运多舛。
上一世种花家买飞机，尼玛，第一批还没拿到手呢，正好赶上了老毛子分家。你说这个郁闷哟，好歹大毛子最后认账了，飞机是给了，但不要东西了，全部以美元外汇结的账。
为了避免同样情况的再次出现，唐伟东让徐斌转达了，只要这五十四架飞机，保证能在一年内交付完成，他可以马上支付那30%的现金。并且每交付一架，他可以个人拿出二十万美元来奖励生产装配厂。
二十万美元，可不是个小数目，相比起不断贬值的卢布来，这可是硬通货。尤其，唐伟东说的是，不换成卢布，奖励直接发美元，还是发到工厂和个人手里的那种。
他相信，只要给足钱，就没有办不到的事。唐伟东这是从贸易公司中，自己应得的那部分利润中，拿出来的钱做奖励的，又没伤害到其他股东的利益，他们当然无所谓了。
唐伟东告诉他们的也是，交付一架分一次钱，那些股东当然也巴不得早日完成订单呢。在一众利益相关人员的配合下，苏27的生产进度，效率突然变得高了起来。
货源这边搞定了，接下来就是买家的事了。
采购团买老毛子家的苏27时，人家根本就不卖。后来即便老毛子松口了，也是开出五千万美元的高价。这个价格种花家根本就不舍得，更别提连组装生产线一起买回去的事了。
当远东公司提出三千五百万美元一架的一口价后，王秘书马上就通知了国内。国内经过紧急的研究，最终同意了远东公司的报价。
不过跟上次一样，种花家还是提出了以物易物的贸易方式。目的也很简单，就是想节省一点那紧巴巴的外汇。
唐伟东又不缺美元，两家都是自己人，秉着帮人帮到底、送佛送到西的原则，就“勉强”答应了他们的请求。
但是，他也是带有附加条件的。那就是采购的物资，必须要从他指定的厂家采买。
不用你出钱出外汇，已经够仁义了，总不能赚便宜没够，让唐老板自己赔钱吧？货物肯定是要从自己的工厂购买了。
堤内损失堤外补，他还想从产品是赚取差价、转化成自己的利润呢。顺便还能趁机带动一下自己的工厂的发展呢。
唐伟东可记得很清楚，当年为了搭上以物易物换飞机这趟快车，好多企业挤破了脑袋去争抢那些名额。甚至有一些濒死的工厂
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