芯片，至于其他中高端乃至低端，大部分用的都是联科的天玑芯片。
高通如果真的只是暂时停止供货，以他们之前的储备，倒也能坚持一段时间。
真正难受的是那些汽车厂商，特别是新能源车企。
之前为了弯道超车传统油车，他们在互联网智能方面可是下了很大的功夫。
什么自动驾驶，自动泊车，紧急避让，车载语音助手之类的，都快要玩出花来了。
可这些智能的产物都离不开芯片的支持。
而他们选择合作的芯片厂商就是高通。
并且和手机只有高端机型用高通芯片不一样，这些车企生产的车，无论是高配还是低配用的都是同一款芯片。
一旦高通停止供货，他们的生产线立马就得停止。
届时，将会有一大堆的问题接踵而至。
“草他妈的，你们手机打架，关我们汽车领域什么关系，怎么连我们的货一块停了？”
小雕汽车集团总部内，董事长段晨气得直接爆粗口。
他的小雕汽车和彻头彻尾的新能源汽车，高通现在把他的芯片停了，就相当于直接砍了他的生产线。
毕竟，小雕主打的就是智能，而所谓的智能一切都是建立在有芯片的情况下。
没了芯片，就好像做饭没柴的厨子，空有一身技术，却没地方用。
“不行，我得去魔都一趟，这件事是腾龙搞出来的，必须得让他们给我解决！”