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第810章 安全带与邮轮[2 / 3]

采用它。”

“那就用啊,我们自己生产不就行了?这玩意儿不就是几根帆布带子加个卡扣吗?有什么技术难度?!”阿萨尔烦躁地扯了扯领带。

“技术上确实没有任何难度,甚至可以说简单得让人想哭。”

原时空中,三点式安全带是在59年由沃尔沃的工程师尼尔斯·博林发明的,但现在嘛……

尼尔斯翻开手里的一份厚厚的文件,递给阿萨尔:

“但问题是,南华动力集团早在一年前,就已经在白鹰、约翰、高卢,甚至我们蓝牙国,把这种三点式安全带的外观、结构、受力原理,全方位无死角地申请了专利。

他们的专利壁垒做得简直滴水不漏,连卡扣的弹簧角度都注册了。

我们只要敢仿造,他们庞大的律师团明天就能把我们告到破产。”

阿萨尔深吸了一口气,强压下心头的怒火:“好,好。交专利费是吧?他们要多少?”

“目前南华动力集团给我们的官方报价是……”尼尔斯咽了口唾沫,“每一个座位,付3白鹰元的专利授权费。”

“多少?!”

阿萨尔眼珠子都快瞪出来了,差点一口老血喷在桌子上。

“3刀?每一个座位?!

尼尔斯,你算过账没有?

我们的PV444是5座车,一辆车光安全带就要交15刀。

如果我们接下来要生产的PV800系列商务车,那可是7个座位,一辆车就要付给他们21刀?!

这简直就是抢劫,是赤裸裸的敲诈。”

在48年,刀勒是能换黄金的,21刀可不是一笔小数目,这几乎吃掉了沃尔沃单车利润的一大块。

“阿萨尔先生,这已经是他们看在我们是欧洲大厂的份上,给的优惠价了。”

尼尔斯苦涩地说道:

“我听说,白鹰那边的通用汽车公司,一开始也嫌贵不想交。

结果南华动力集团直接放出话来,不交钱就法庭见。

最后通用汽车没办法,只能捏着鼻子认了。

不过,通用并没有付现金,而是用他们手里的一项自动变速箱的边缘专利,和南华动力集团进行了专利交换,互相免除了对方的授权费用。”

听到这里,阿萨尔的眼睛猛地一亮,仿佛抓住了救命稻草。

“专利交换?对啊,我们沃尔沃也有很多独家技术啊。”

阿萨尔猛地站起身,在会议室里来回踱步,大声吼道:

“尼尔斯,快,

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