弛只知道鬼子起飞了大型机队，却不知道对方目前具体的位置。
不过即便没有雷达，张弛还有地面观察哨可用。
分部在勃固南方的游击队们全部行动了起来，一条又一条目击到鬼子机队的消息通过无线电波被传递到了新望萍基地，再通过机场塔台传递给已经在爬升编队的独立航空队战斗机们。
有了情报，独立航空队的猎鹰们便可以好整以暇的在鬼子轰炸机队进攻路线上好整以暇的提前等待。
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正所谓魔高一尺、道高一丈，既然敌人会出动截击机拦截己方的轰炸机，那么自然就需要己方出动战斗机为轰炸机护航了。
在这方面，二战中参战各国的战术各有不同。
财大气粗的白鹰合众国一众重型轰炸机靠着浑身上下插满机体的12.7mm自卫机枪与密集的箱型编队甚至可以尝试在无护航的情况下出动。
至于那些本应护航的战斗机？他们也挂着1000磅炸弹准备跟着一起参与轰炸呢。
P-47、P-51、F6F、F4U等一票白鹰海空军主力战斗机都能下挂1000磅重磅炸弹，主打二话不说就是个炸。
保守的约翰人则施行一种几乎等同于战斗机和轰炸机一起挨打的护航战术。
至于汉斯国，精锐的战斗机飞行员们根本不乐意为轰炸机护航，往往遇敌直接解散大编队，与敌人的战斗机捉对厮杀。
而那些本应收到保护的汉斯轰炸机的生死则往往无人在意，这让轰炸机部队苦不堪言。
至于扶桑的空军，由于扶桑无论陆海军的轰炸机一般都只有7.7mm自卫机枪，因此其对于战斗机护航的需求更加迫切。
经过在乾国国内战场的多年战斗，在与乾国空军、毛熊援华空军志愿队、白鹰飞虎队多次交手后，鬼子逐渐也发展出了自己的护航战法。
此刻，13架中岛一式Ki-43‘隼’战斗机正在3500米的高度上飞行，他们的任务是掩护其后10公里距离上，正在5500米高空中飞行的27架百式Ki-49‘吞龙’重型轰炸机。
一旦遭遇拦截，这些低飞的战斗机将主动与敌人的拦截机缠斗，使其无力威胁后方轰炸机队，从而掩护其在高空达成突破。
这套战术在面对战争早期乾国和毛熊那些极速不高，爬升性能一般的战斗机如霍克III、I-15、I-1
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