东八二四区的航空港，罗南是来过的，以唐立的身份来过。不过，驱车1700公里到这里，还是头一回，他这辈子也没有这份体验。
好吧，其实罗南中途偷溜了，闲着没事的时候，他意识回归“内地球”，给清理“梦神孽”精神污染收收尾，接收一下夏城方面反馈，也看看白心妍如何制造舆论，请君入瓮……
几件事情凑一起，时间过得还是挺快的，只是劳累司机而已。
要说这一路上，其实也不无聊。中间换了两辆车，且不得不徒步上百公里，顺带强闯了三个关卡，有一段路程还被围追堵截，搞得鸡飞狗跳。但这种场面，在“外地球”又是每天都在发生，连军警都疲沓了。
临近东八二四区中心城区时，已经是第二天下午，也就是11月1日下午两点半钟。他们与早已等候在此地的美德协会工作人员接头，换了最后一次车，司机也换成本地人，稍整行装，绕向北面航空港，车子、衣装看上去都挺体面的。
想来武皇陛下也挑不出什么刺儿。
至于回程时她如何想法，那是另一回事。
蛇语和罗南都不怎么累，前者还是抱着最后一点希望询问：“武皇陛下还是没说具体身份吗？”
“让你准备的接机牌准备好了吗？”
“……好了。”
蛇语不再吭声，她已经看出来了，这就是罗南与武皇陛下之间的惯性操作。
当然，不是说以前就是这么接机的，而是他们在日常交流中互相制造障碍的习惯——路上罗南不止一次提起过武皇陛下的“秘密主义大病”，但罗南宁愿自个儿内耗也不愿多问一句的做法，也挺让人无力的。
两人之间的交流模式绝不健康，这是罗南在其他人身上没有体现的奇妙特质。蛇语不知道这种不健康模式的缘由，但很感兴趣，饶有兴味地观察。
罗南能感知到一点，但并不在意。
就这样，下午三点五十五分，车子驶入航空港，距离航班抵达只剩五分钟。而航班目前也没有提示晚点，应该可以正点到达，虽然抵达后一般也会在飞机上消磨一阵儿，毕竟时间还是挺紧张的。
四点零五分，罗南、蛇语，还有一个专门举牌子的司机，不太准时但也及时站在了接机通道处。接机牌上确如罗南计划的那样，端正且醒目地书写了四个大字：
武皇陛下。
举着这个牌子，还是在东亚文化圈里，坦白说还是挺羞耻的，引来不
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