来。
一些沉不住气的，直接是朝着总裁办公室里面跑，那些守在门口的秘书们想要拦都拦不住。
自动驾驶，听起来好像是挺简单的，但是实际上哪里有那么简单？
好像全球车企都在玩自动驾驶，但是大部分也就是在L1L2级别打转悠，只能够称得上是一个入门。
他们手里的那些东西，也就是能够在全封闭的特定路段上跑起来。做做数据分析之类的。
至于说L3，已经是很多公司可望而不可即的程度了。
L4，在全球范围内，也只有极少数的几家公司能够达到。
而毫无疑问的，淮江在以前的时候，也就是刚刚达到l3，连L4的门槛都没有摸到。
而如今……
L5是什么？
任何时间，任何地点，全天候覆盖所有场景！
就凭这一点，人工智能完全无法做到，甚至于人都不行。
剩下的怎么搞？
其实技术想要突破下一个层次，依靠的不是创新，更多的是下游技术的突破。
自动驾驶需要的是什么？
是极高程度的人工智能，能够及时，主动，并且非常准确的把握路况信息，并且及时做出判断。
光这一点，也就是在概念中的人工智能能够造成？
谁能够把概念产品给搬出来？
“晗妹儿，你说的是谁超过了特斯拉？不会是淮江吧？”
“哈哈哈……”
“这个玩笑不错。”