试飞场，一群人在外面看着一架飞机缓缓的从机库里被拉了出来飞机。
看着这架飞机被拉到跑道上，总设计师宋文表情凝重，其他人也是如此。
因为这架飞机不是别的，正是他们研发的绝密工程十号机，也是华夏目前在研发的最先进的战斗机。
连他们自己都没想到，十号机会在今年的除夕就能试飞了。这个进度比预想的速度快太多太多了。
按照他们之前预想的速度，能在94年年底之前开始制作首架原型机就算是很快的进度了。制作好原型机之后，还需要一系列的实验，在九八年左右首飞已经是很圆满了。
但是现在呢，91年下半年开始制作首架原型机，92年二月份竟然就要首飞了，这速度简直不可思议。
一切犹如做梦一样，不过所有人都知道，这梦是真的。
自从宋文去了一趟华盛集团后，十号机的研发速度就犹如坐火箭一般一飞冲天。
原来让他们无比纠结的设计方案和技术方案，到了华盛集团那边竟然轻松的解决，而且他们还拿出了更好的方案。
原来一些纠结的设计，在宋文和徐华盛聊了一天后，宋文直接带走了几乎完美的设计方案。
卡脖子的发动机解决了，机身复合材料技术解决了，飞机的架构解决了，先进的航电系统也有，雷达直接是有源相控阵雷达。
然后整个研发过程，简直犹如开了挂似得顺利无比。
在复杂的计算方面，华盛集团直接在成飞给弄了一台超算，并且给所有人都配备了先进的计算机。
同时华盛集团还拿出了各种专业软件，大大提升了他们的工作效率。也正因为这些东西，才让十号机的一号原型机如此快速度的出炉。
当然这东西不是免费的，成飞要么出钱，要么出人，要么转让一些技术。
宋文看着跑道上的十号机，深吸一口气。
现在十号机的整体设计方案比原来自己的设计方案优化了很多，整个设计甚至融入了一些隐身设计理念，让这架飞机的雷达发射面积更小，气动性更好，也更漂亮更优雅。
近乎完美的气动性，让这架飞机的性能无比的优越。
最让众人惊叹的是盛宝航空提供的发动机，这款推力高达16吨的矢量发动机太狂暴了。
推力16吨，对于用了复合材料机身后，自从空中仅仅8955公斤的十号机来说，这动力太充足了。
如此狂暴的动力，加上轻量化的
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