张庆文真要是下定决心换人，哪怕任敬明也是不好保他的。
体制内有许多不成文的惯例，虽然不能摆到台面上来说，但大家都心知肚明。
一二把手工作上有分歧，闹些矛盾，上级也能理解。
但任敬明非得将自己的亲信安排到张庆文身边去当秘书长，还不好好配合省长的工作，还不同意换人，这就说不过去了。
在这种事情上，上级也不会支持他。
再是一把手管干部，有些最基本的规则，还是要维护的。
而现在，车益民居然主动向省长发起“进攻”，还做了个笼子，把刚从静江调过来的卫江南也堂而皇之地装了进去。
没有足够巨大的利益，他是断然不会这么干的。
毫无疑问，他背后的那个人，许给他的好处，大到他完全无法拒绝。
哪怕冒着彻底得罪张庆文的风险，也要干到底。
“省长，舒同方这个人，您了解过吗？”
卫江南见张庆文心情不佳，便主动深入话题。
根据他的分析，这个事情，不太可能是任敬明的首尾。
原因很简单，任敬明已经就任青山省委书记四年时间了，按照干部任用的惯例，他待在青山的时间不会太长。
柳傅军如此强势，也只担任了七年多时间的静江省委书记。
城中村改造这样巨大的工程，施工的时间跨度是很长的，从立项到最终落实，至少也得两年以上。可能到那个时候，任敬明都已经调离青山了。
任敬明就算对城中村改造这个项目有意向，正确的做法，也是和张庆文合作。
张庆文就任青山省长还只有一年不到，最起码也还得干上两三年，等任敬明离任之后，如果能够顺利接任省委书记，那就还得干上几年。
唯有他才能从头至尾掌控这个超级工程。
让车益民主动“进攻”，彻底激怒张庆文，这不是一个成熟政治家该有的思维。
所以，舒同方的“嫌疑”最大。
他是商人，没有“任期”限制，而且可以肆无忌惮地从项目中赚取超额利润。
前提是必须得到张庆文的支持。
张庆文不松口，谁来都不好使。
所以卫江南想要搞清楚，张庆文和舒同方之间，是否已经发生过比较深入的接触。
照情理分析，应该是接触过的。
“包工程”，那也是有“标准流程”的。
一开始，舒同方应该主动向张庆文示好，拉近双方
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