克里米亚协议的意思是不是将中国大连港设定为自由港。对此，后者做了肯定的答复。如果是这样的话，那么大连港的行政管理就应当采取中方管理或俄—中共管的模式。”
斯大林：“我认为，港口的主人应当是俄国人和中国人，而所有涉及大连港行政管理方面的问题，均应在两国所签署的特别协议中有所体现。”
宋子文：“苏联所谓的关于应确保苏联在该港口的优先权是指什么呢？是与谁相比较才这么说呢？”
大胡子：“自然是与中国和其他国家相比的。”
宋子文：“如果按您上面的说法，苏联在中国的领土上甚至比中国人所拥有的权利还要多？”
听到这句话，大胡子再次看了一眼所有的中国代表，有些漫不经心的说道：“可能吧，关键是大连和旅顺口都是太平洋上的不冻港，中东铁路正是为了确保苏联在上述两个港口的权益而修建，并因此具有了重大的战略意义。”
沉默，长久的沉默，好几分钟之后，宋子文才继续问道：“大元帅同志是否打算由俄国来负责和组建大连港的行政管理机构？”
大胡子：“我的意思是组建某种类似于苏中联合会的机构，该机构主席可以由中国人担任，但港口的负责人应当是俄国人。至于港口的经营收入则由两国平分。”
停顿了一下，他继续说道：“我们并不赞成在大连建立俄国租界，而是想与中方一道共同负责该港口的行政管理活动。”
“我这里有一个问题，在苏军进东北日军的过程中，若是遇到了国民政府军队攻打日军的据点或城市，苏军是进行配合呢，还是不予参与？”孙义成开口了，问出一个众人都不曾想到的问题。
“遇到你们的军队？”这次是苏联驻华大使彼得罗夫，带着一丝疑问的口吻。“据我了解，贵国靠近东北地区活动的军队，除了共产党八路军的游击队，好像没有国军部队。”
“大使先生日理万机，怎么可能对我军在东北的武装活动了如指掌。我们优不少抗日武装就在山海关一带活动，到时肯定也会发起对东北日军进攻的。
再说了，贵军只要一发动进攻，日军必然会有调动，日军一动，必然会给我军造成机会，在绥远、察哈尔的国军完全有能力去进攻日军空虚的后方，比如赤峰、承德，甚至东北腹地的朝阳、锦州。”
又是一阵沉默，中国方面的代表，
本章未完，请点击下一页继续阅读！