造商基本上都是私人企业和公司，属于上层的资本家。资本家是什么，说到底他们也就是一群商人，而商人的本色就是逐利，是赚钱。
关于商人和资本家，不是有那么一句话么：只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％的利润，就会活泼起来；有50％的利润，就会引起积极的冒险；有100％的利润，就会使人不顾一切；有300％的利润时，就会使人们不惜犯罪，甚至杀头的危险也要去做。
后世不是有一个说法吗？美军士兵在中东地区执行任务，结果被敌人打死。最后发现打死自己士兵的武器，竟然是美国某军火公司刚研制出来不久的最新款武器，连美军自己都还好没有大规模装备，却出现了中东战场，且打死了他们自己的士兵。
这种事情听起来可笑，实际上一点都不好笑，且TMD都是真的。就像明末时期的山西商人，为了利益为了赚钱竟然将朝廷管控的重要战略物资偷运到了关外，卖给了野猪皮的小野猪，壮大了他们，最后覆没了明朝。
换句话说这种事情在任何地方、任何朝代、任何时间都会发生，不管是哪国人哪个民族，只要有商人的存在、资本的存在，它就会发生。某想的柳某人家族，现在不就还在做这种人神共愤的事情吗！
所以，李方和张铭弄出来美国人的军舰，一点都不奇怪，何况他们本身还有美国公司的背景，又入股了美国造船厂，小股东花钱买一点自己的东西有什么关系。
况且这些军舰里面，除了四艘布鲁克林级轻巡洋舰稍微新一点之外，维克斯级驱逐舰，美国海军都已经封存了他们，不再使用了。波特级驱逐舰美国海军虽然也有服役，但出售给李方他们的，是最早两年生产的了。
除了上述原因，还有一个最重要的原因，那就是美国强大的工业底蕴，成就了美国造船企业的强大实力，加上新武器新装备新技术的不断出现，美国人已经能够生产制造更加先进的各类军舰了，那些老旧的军舰卖出去也不可惜，丝毫不影响自己海军的装备。
其实早在一战的时候，美国人就第一次向世界展示了头号制造业大国的战争潜力，海军造船创下了从起工到下水只用了15天的超快纪录，让世界其他国家大为震惊。
而现在，美国人又一次向全世界展示了“暴兵”技能，不过这次“暴”的“兵”不
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