和其他日军部队相比，第四师团虽然进行了简装，四个步兵联队变成了三个，也不是机械化师团，但以大阪师团商人的个性，整个师团中的各种车辆也是不少。
此时整个公路上，日军士兵或走路，或搭载各种各样的小桥车、桥车、卡车。之所以说“各种各样”的车子，因为放眼望去，这里的汽车不但有日本、美国、法英国造的，还有法国、荷兰造的，所以是汽车型号乱七八糟，各种各样。
很显然，这些车辆都是第四师团的战利品，美国造的来自菲律宾战场，英国造的来自缅甸战场，荷兰造的来自马来半岛印尼战场，法国造的自然是来自泰国。
车辆不少，但并不是每一辆车全都拉人，相当一部分汽车里装载的是士兵个人物品。作为大阪师团，走到那里生意自然要做到那里，车上，是他们的“商品”。
此时走在日军队伍最前面的，是第八联队第二大队，联队长明石二郎大佐和师团部在一起，所以这里的最高指挥官就是第二大队的大队长近藤末四郎中佐。
作为前锋，近藤大队所有士兵并非都坐在车上，比如第三中队的日军，就有相当部分是以步行的方式行军，中队长高岛右武少尉也和士兵一样，步行前进。
再有半天的行军，队伍就会进入中部平原了，这里虽然没有进入平原，但也已经远离他念他翁山脉主脉一带，从清凉的山区转入平原，虽然已经是十月下旬，但空气仍旧有些闷热，幸好这两天没有下雨。
“有些累了！”第三中队步行的士兵中有人小声嘀咕。他们抹着后颈的汗珠，钢盔下的耳朵早已被热带雨林永不停歇的虫鸣填满。身旁骡马拖曳着的92式步兵炮在泥地上压出一道浅痕，幸好是沙土公路，要是泥路，这些骡马可就要辛苦多了！
轻拍了一下拖曳步兵炮的马背，高岛少尉突然驻足，某种金属震颤的声波穿透湿热的空气，像剃刀划开丝绸般切开头顶天空的空气。他仰头望向十月半蒙的天空，瞳孔在透过云层的微弱阳光中收缩成针尖，随即眼色大变---云层裂隙间，二十余个黑点正以雁形阵列俯冲而下，机翼下的航空炸弹灼灼发亮。
"隐蔽！"嘶吼声卡在喉间，二十多架缅空军战斗机，在距离十六师拦截阵地十公里位置的空中，突然从云层里钻出，对公路行进的日军前锋
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