沈鹏说的这些，李显平自然清楚。交通工程总公司是他在担任交通局局长时成立的，成立过程极为仓促，可以说是平安县修建高标准公路后，倒逼市里成立的。交通工程总公司成立之后，先后变更了几次管理主体，但最后还是回归交通局管理。公司成立后，全市业务需求巨大，很多工程虽然挂着建筑总公司的名字，但实际上，建筑总公司只是派工程师进行指导，一个工程师管七八个项目都是常事，就是在各地成立项目部或指挥部，从当地招募工人施工。没办法，业务需求实在太大，全市各县都在搞建设，甚至有的刚毕业一两年的大学生，直接就成了项目负责人。李显平内心清楚，在东原乃至全省运动式抓交通建设的过程中，存在质量问题的项目不在少数，只是像东洪县问题突出的较为少见。李泰峰道：“大抓交通三年，在快速发展的建设浪潮中，制度的不完善、管理的混乱以及人才的短缺，导致了各种问题的滋生，而这些问题，很可能会在未来的某一天集中爆发，东洪县甚至只是开了个头啊。小鹏啊，我担心不是没有道理。你现在不清楚这件事的严重性。四座大桥，八九百万的总投资，总要有人来承担责任，不然没办法向群众、向市委、向省委交代。联合调查组虽然归政法委指导，但反贪工作相对独立。虽然我现在是政法委书记，但政法系统内部很抱团，不是说给你个职位，你就能当好一把手的。你明白我的意思吧，原则问题，没有人能罩得住你。”
沈鹏马上回应：“大舅，你说的这点我很认同。我现在是东洪县的政法委书记，虽然和东原市没法比，但我能感觉到，在政法大院长大的子弟都很团结，他们现在分布在县里政法机关各个岗位上。”
李泰峰道：“本地人抱团是正常现象，从小在一个大院里，不抱团才怪啊，沈鹏啊，按照之前的惯例，修建平水河大桥的时候，管理人员和工程师都是外地人，很多事还得依靠本地人。外地人，又是搞工程的，他们没那么大胆子去倒卖龙腾公司提供的物资和材料，我有理由肯定是东洪县内部的人干的。”
沈鹏马上笑着反驳道：“大舅啊，你怎么就断定龙腾公司的材料一定没有问题呢？这可说不准，材料又不是他们生产的，完全有可能买到假货。你知道的，我们公安局前段时间还查
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