“林先生大义啊！”一名领导喃喃说道。
他的这句话，使得其他几位领导纷纷认同。
在场的人都知道，林浩然为何会突然去欧洲收购或入股这些汽车品牌，不是为了商业帝国的布局，纯属是为了内地！
为的是解决内地外汇短缺与产业升级问题！
而这一切，都缘于此前林浩然在京城时的最后一场会晤。
为了解决外汇短缺问题，领导向林浩然求教。
而林浩然听完内地的困境之后，毫不犹豫地说要收购一家国际知名汽车公司来解决内地的外汇短缺和产业升级问题。
当时在场的领导们虽然对林浩然的表态感到欣慰，但并没有完全当真。
毕竟收购一家国际知名汽车公司，不是嘴上说说就能做到的事情。
他们以为林浩然可能需要几年甚至更长时间才能有所进展，甚至可能只是出于礼貌才那样说。
然而，仅仅过了不到一个月，从欧洲传回来的文件就摆在了他们的桌上。
路虎、奥斯汀、MG、劳斯莱斯、大众……
这些名字一个接一个地出现在文件里，每一个都代表着全球汽车工业的重量级资源。
而这一切的推动者，就是那个在京城会晤上说出“我来解决”的年轻人。
这样的一名爱国华商，在当前的国际环境下，实在是难得。
西方国家对华夏汽车工业的技术封锁和品牌壁垒一直存在，而林浩然通过资本运作，直接在西方国家内部撕开了一道口子，把这些技术、品牌和渠道资源拿到了自己手中，再以合作的方式带回内地。
这种“曲线救国”的方式，比任何直接的技术引进都更加有效。
“林先生这几年在内地的投资，从来没有要求过特殊政策，也没有索取过任何超出正常范围的优惠。”
另一位领导缓缓说道：“他修路、建酒店、投资制造业，每一笔钱都是实实在在地投在了实体产业上。
他的商业帝国虽然庞大，但他从来没有忘记自己是从哪里来的。”
年长的那位领导放下手中的文件，目光中带着一种深沉的感慨：“一个商人，能够把自己的资源和能力用在这种地方，确实值得尊重。
他完全可以把这些资金投到其他更赚钱的领域，但他没有，国家缺什么，他就把什么带回来。
这种情怀，不是用钱能衡量的。”
另一名领导也感慨万千：“有林先生这样的爱
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