他怎么说也是大众汽车集团的第二号人物，即便是面对政府官员，那也是平起平坐的，何曾如此卑微过？
但今天，他却在林浩然面前一次又一次地被压制，甚至连反驳的余地都没有。
他站在走廊里，望着林浩然离去的背影，沉默了几秒钟，然后咬了咬牙，转身快步走向自己的房间。
他需要立刻给沃尔夫斯堡打电话，向卡尔·哈恩和监事会汇报今天上午发生的一切。
他知道，这条消息传回去之后，整个监事会都会陷入震动，林浩然不仅公开了内部的矛盾，还亮出了“随时可以退出西德市场”的底牌。
这是铁了心地与大众监事会抵抗到底！
而此刻，林浩然已经登上置地集团早已等候在和平饭店门口多时的奔驰轿车。
作为他旗下集团在沪市投资的最大项目，浦东新区的开发，自然是林浩然关注的重点。
所以，新闻发布会结束之后，他便迫不及待地准备前往正在开发中的浦东新区去视察了。
一直以来，沪市都流传着这么一句俗语：宁要浦西一张床，不要浦东一间房！
这也间接地反映了这个年代浦西与浦东之间的发展差距有多大！
由于黄浦江两岸交通不便，浦西作为传统城区拥有成熟的生活配套，而浦东则长期被视为郊区。
所以，浦西与浦东之间，甚至连一座跨江大桥都没有。
南边的延安东路倒是在搞起了隧道，叫延安东路隧道，不过这条打通浦东与浦西之间的隧道，按照工程进展，起码需要等到明年年底才能开通。
而如今，想要过江，只能通过轮渡的方式！
接林浩然的，是置地集团的内地大区总裁俞舟。
此人原本是置地集团的一名华人中高层管理，置地集团被林浩然收购之后，鉴于对方对内地有一定的认知，加上管理才华尚可，便被任命为开发内地市场的一把手了。
“老板，我们现在去的是东门路轮渡码头，那边不如天文台码头繁忙，码头上还有我们置地集团自己的轮船，目前已经停靠在东门路轮渡码头等候了。”坐在副驾驶的俞舟小心翼翼地回头看了眼林浩然，恭敬地向老板汇报道。
说实话，俞舟还是有点小紧张的，毕竟这可是大老板啊！
他来内地开拓市场也已经有近两年时间了，平时接见上级，要么是马世民，要么是霍健宁。
而今天大老板本人亲
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