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第1103章 免得别人说我们招待不周[3 / 6]

经常出现在新闻头条上的商界大亨,成了新老板。

连大众及下萨克森州政府都搞不定的人物。

再加上林浩然自身资金雄厚,可以为路虎在后续不断投入资金。

这样的人,成了路虎的老板,而且还在这个关键时候大肆宣传,动作不小,谁不担心呢?

一个有钱、有眼光、影响力巨大的新老板,再加上路虎本身的技术沉淀和品牌影响力,这样的组合,哪个竞争中没有压力?

他们不会因为林浩然只是一个外行人而小看对方。

因为在收购了路虎、奥斯汀、MG之后,寰亚汽车集团便弄了许多大动作,路虎发布新车,不过是其中之一罢了。

所以,他们来了。

他们都想看看,路虎的新车,到底长什么样?

为何宣传的口气如此之大,敢说是传奇!

他们要亲自看看,这辆新发布的车子,是否会对他们自家的越野车产生大影响。

“丰田先生,这次路虎发新车,应该就数你们丰田汽车压力最大了吧?”奔驰的管理委员会主席维尔纳??布莱施维尔特用小勺子搅拌了一下手中的咖啡杯,笑着说道。

在越野车领域,丰田汽车绝对是最成功的,凭借价格便宜,在第三世界国家中横扫市场,陆地巡洋舰去年整整卖了12.9万辆,比整个路虎集团去年销量数据多了整整两倍。

虽然丰田靠的是便宜的价格,可不得不说,不管在什么年代,销量数便是一个很好的广告。

“我压力大,你们压力就不大了吗?否则也不会出现在这里吧?”丰田章一郎摇头苦笑道。

Jeep去年销量约6.2万辆、日产途乐也有4.5万辆,奔驰的越野车销量不算高,去年约1万辆左右,再加上路虎去年的4.1万辆。

这些,基本上是全球整个越野赛道的销量了。

至于其它还有一些也搞越野车赛道的汽车品牌,销量基本不咋地,算是阿猫阿狗了。

“是啊,我压力也大,奔驰进入越野赛道也有三四年了,可进展缓慢,我们本来以为靠奔驰在高端市场的影响力,能撼动揽胜的地位,结果高价了根本卖不动,只能当普通工具越野车的价格卖。

而我们奔驰向来以高端市场为主,在普通工具越野车生产混从来不少我们的目标。

路虎新车要是再来一个能撼动豪华市场的车型,那我们奔驰想深耕豪华越野车这个赛道就更

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