花旗银行那边确定林浩然想要继续收购丰田汽车的股分之后，便继续与那四家公司进行谈判。
在与林浩然打电话之后的第二天下午，花旗银行便传来了一个大好消息。
第一家基金公司终于低头了，他们最终以低于市场价5%的价格，将2.42%的丰田汽车股份全部出售。
第四天晚上，一家投资公司再次低头，最终同样以低于市场价5%的价格，将1.62%的丰田汽车股份全部出售。
第五天，和第八天，剩下两家基金公司最终也低下了头，分别将他们公司持有的股票，全部出售。
至此，林浩然的账上，共计新增7.96%的丰田汽车股份，实际掌控18.07%股份，真正成为丰田汽车的第一大股东。
而为此，花旗银行那边，共计花费了2894.6亿日元，换算成为港元，高达72亿港元左右。
这无疑是林浩然过去两三年间，投入收购资金最多的企业。
即便是之前收购置地集团时，林浩然所花费的资金也未曾达到如此规模。
事实上，对于林浩然来说，在收购置地集团的过程中，他个人直接投入的资金，甚至都不足五十亿，剩下的，自然是以空手套白狼的方式拿下的。
72亿港元啊，最终却只拿下不到20%的股份，这足以看得出，丰田汽车的市值有多高。
然而，林浩然所付出的资金，已经比市场价要低不少了。
在林浩然开始布局丰田汽车的时候，它的总市值还高达16860亿日元，如果折算成港元，那就是搞大421亿港元左右的总市值，这样的市值，已经相当于两个汇沣银行的总市值了。
而如今，经过一个多月的时间，丰田汽车的股价已经跌了不少，特别是在4月15号，美国国会议长发表的那番讲话，更是让丰田汽车又降了不少。
虽然最终股价在日本财团的操控下，偶尔有回升，可如今也只有16330亿日元左右，相比一个多月前，跌了超过五百亿日元。
“林先生，不负众望，我们花旗银行终于拿下这些公司手中的所有股份了。”花旗银行日本总部，川井靖也一脸笑容地对着今天到访的林浩然说道。
“这也是我此次过来的原因，你们花旗银行不愧是我林浩然最好的合作伙伴，没有令我失望，这次的合作，非常愉快，不知道还有没有收购的目标？”
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