营飞机研究所都在吃这碗国产化仿制、逆向研发、改进的冷饭。
反倒是没吃上这碗饭的另家研究所为了生存，石破天惊的接二连三研发出全新的战机。
让国内空天战斗力从此挺直了腰板。
这在三四十年后的网上言论里几乎家喻户晓。
让卫东已经算是非常委婉的在批评这个厂的技改能力了。
但他又不是来挑战体制的：“而为了让这种科研团队有战斗力，我们推出了电子科研小区公寓楼，大概是以五百元每平方的价格向技术人员提供集资建房的渠道，并且由江州建设银行提供八成二十年按揭，为了保证科研人员及其家庭有首付大约一万元左右的经济能力，除了保证家属也能在其他企业上班收入，研发单位保证最低五百元左右月薪，更有住房补贴免息借款。”
所有人这才听出来轮廓。
兜了这么大个圈子还是回应了房改的问题。
提问那位都听出来：“你的意思是这不是个独立割裂的问题，而是需要整体解决思路？”
让卫东其实没想那么多，只是尽可能从自己的理解去解释：“差不多，因为刚才交流中有提到，外资方希望把中方管理层工资提高到最低五百元，我们的管理人员却觉得跟工人拉开了差距，要求保持在两百多，乍一听是高风亮节，不追求物质需求，实际上就是否定了多劳多得的激励机制，更是把所有生活福利都寄托在国营单位能兜底的心理下，这每一环都没起到正面推动的作用。”
没有工资上拉开差距，就没有摆脱吃大锅饭的混日子局面；
没有高收入就没有买房的能力，不能买房就不能促进福利分房制度改革；
没有积极努力改进的动力，国产化率每耽搁一天，每卖一辆车都在消耗宝贵的外汇。
基本上走进个死循环。
这种情况下要求单独解决房改，或者解决这个合资厂生产效率、资金困难的问题，都是南辕北辙、头痛医脚的治标不治本。
根子还是在这种所谓的合资企业，本质上还是国营厂。
一切都要国家负担的心理没转过来，这厂子怎么改革都是镜花水月。
用这些大老爷般的工人，企业改革、房改、工业制造提升，样样都做不好。
就平京三环内的皇城根下，搞什么工厂啊。
属于统筹规划起就强人所难了。
说着让卫东还主动带着去了洗手间：“这
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