贸权的沪海一级资质外贸公司，对方放手也那么快，也有这个原因。
再牛逼也要拿配额，人家要想拿捏依旧有办法从外贸主管部门压住。
所以之前秦羽烨的牛仔裤出口，全都走的三来一补加工单，不是出口贸易，是HK缤纷牛仔委托江州厂生产加工，然后发运到“HK”转口去东瀛或者北美。
让卫东摇头：“完全两码事，这应该算为汽车零部件进口特批的地贸，我有把握在国内组织货源，运送到北美销售，完全和大贸计划出口配额互不影响，我也有把握去说动美方公司做这个以货易货的交换，当然，如果哪家部门觉得不合适要喊停，那就不做好了。”
切诺基过去一年试生产，就组装了四千辆，柯林斯他们给这个组装厂设定的产能是年产一万辆。
而这位经委来谈的要求是之后五年内，总产量不超过12500台！
好笑不。
花几千万美元组成的合资厂，谈判要求居然是不能多生产，五年平摊下来每年两千多辆。
换做几十年后国内去落后国家合资建厂，都会觉得匪夷所思。
现在仅有让卫东提出来个全新解决方法。
不限产能，不动用国家外汇储备，以货易货……
实际上就是给他单独划出来一批计划外出口配额。
而且这个配额还特别高！
按照每台切诺基现在十六万的平均售价，零部件进口都得过十万，那不就是每年十亿！
去年让卫东不是参加粤交会回来，参加了江州市的总结会么。
整个江州的年出口总额才1200万美元，按照官方汇率，也就不到四千万人民币。
让卫东能拿到25倍以上的配额！
诱惑太大了。
这能一举解决目前该项目外汇窘迫的顽症。
终于有人忍不住问：“你打算用什么货品去交易？”
让卫东摊手：“服装、键盘、鼠标、电脑配件，甚至我们向国外出口这种爱克斯电脑。”
马上有人严肃：“那你不是跟国内纺织产业形成了恶性竞争？抢夺其他纺织品配额？”
让卫东无奈透露商业机密：“您看看我这牛仔裤，国内售价十二块，我们的生产成本九块五，出口版本精细些十五六块，但最终是以HK品牌卖到东瀛和北美，单价二十美元一条，国内有任何哪家纺织品厂能赚到这个几倍的毛利？一条裤子能有一毛钱利润就不错了，这就是做
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