的工程师居然在展会期间趁夜拆了菲亚特的保险杠回去仿制！
签了一千多万美元的订单，最后履约不到10%，因为有些单位居然以为签合同就能拿到车，不用给钱的。
还有部队兵团订了二十辆三菱帕杰罗，等到货才知道要交差不多等于车价的进口税，当时就不要了……
诸如此类的离谱事件让人哭笑不得，所以一机部这位还叮嘱让卫东别闹笑话。
算算时间，那会儿让卫东正好去东瀛了，也正处在对沪海有点回避的阶段。
所以根本没放心上，现在听了描绘也不是很在意：“我们这个区别很大，是通过汽车展销会，让全国机械工业都能接触到汽车零部件生产配套，更是对全国汽车研发生产质量来个摸底。”
好吧，一机部、四机部、五机部也表达了支持认可。
让卫东现在还是有面儿，他都不是找各位领导各级部门盖章审批，打电话通通气，确认有这事儿不反对就行。
反而让别人也没压力，盖章是要承担责任的。
等于是把责任全压在自己身上。
然后才驾车去看经开区那个展销中心，唐主任跟着当导游，也算他辖区的重大项目：“知道你忙，就没耽误你，之前不是给市里面汇报按照粤交会那个来么，市设计院去参观了下就汲取经验了……”
没错，就是按照粤交会那个展馆模式，上下两层楼。
据说施工方式还借鉴了东升厂区那个五阶、六阶的工业空间特点，就尽量大拱跨的大空间。
实际上一百五十米深，两百米宽的超大展馆，分成四个长条状，总面积达到了六万平米。
外立面就是让卫东推崇喜欢的玻璃幕墙，宽敞得像个广场展馆前正在修建各种花台，他连忙叫停：“空着空着，要说有什么缺点，那就是没有修车库，您看那就要展馆前广场留作停车场，平时更是能在这搞些户外展销活动，都不浪费。”
里面就没什么可看，巨大的空荡荡，所有环节真是按照让卫东给市里面的进言，去模仿了粤交会的展馆建成。
但具体要怎么做，所有人也不知道。
展览中心总经理是从外贸部门调过来的人手，参加过两次粤交会，算是勉强有点场景体验，但具体展览中心要怎么接待管理，完全两眼一抹黑。
毕竟江州刚刚成为计划单列市两三年，以前都是跟随蜀川省参加粤交会，连到场的资
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