有一个，就是求财，不是伤人作乱，扣押船员、劫持船只都是为了索要高额赎金，在没有拿到赎金的情况下，他们绝对不会主动伤害船员，也不会损毁货物船只，那样只会彻底断绝自己的求财之路。
其次，我们的外交和海事部门一直在持续周旋，不断释放协商信号，稳住对方心态，不会贸然采取极端动作。
最后，目前整片海域已经被我方海事卫星，巡逻侦察机全程锁定监控，船只位置、海盗人数、快艇动向全部实时掌握，对方根本没有机会偷偷转移船只，只要我方编队抵达，就是瓮中捉鳖。”
钱敬天也跟着补充说明：“而且这次事件也算是给我们提了个醒。最近国际海域局势动荡，红海冲突，区域博弈不断，多国护航兵力被分流牵制，亚丁湾、索马里海域管控出现短暂空档，近期已经出现多起可疑逼近抢劫未遂事件，只是我们运气不好，刚好撞上了第一波大规模劫持事件。
不过也好，经过这次事件，后续我们公司也会彻底优化远洋航线规划，严格避开高危时段，主动对接海军护航编队，申请专属护航保障。
以后所有远洋商船全部纳入官方护航体系，彻底杜绝这类风险，保障航线安全。”