霹雳车”，曹操才守住了营寨，最终赢得了官渡之战的胜利。
眼见这“霹雳车”这么好用，抛石装置才重新在战场上大放异彩。用着用着，就有人别出心裁了：为什么要在木头上挖洞形成“石巢”装载石弹呢？用条绳索绑个皮兜子用来装石弹，岂不是能发射的更远？于是乎，抛石车的射程和威力都大大提升。
到了两晋唐宋时期，更有人推陈出新：一根木头做成的杠杆，强度终究是有限的。如果，把三根五根甚至十几根木头绑在一起形成杠杆，抛石车威力是不是大增呢？
于是乎，到了宋朝，抛石车的威力打着跟头往上翻，成为了攻守城池最主要的兵器。
据说，金军为了攻克北宋的京都汴梁城，一夜就制作了五千架抛石车。而宋朝人汴梁被破之后痛定思痛，对城墙进行了很大的改进，不再追求多么高大的城墙，而是反复强调要“低墙多门”。
没办法，南宋以前的城墙设计思路，面对威力越来越强大的抛石车，完全不堪使用。
姜耀虽然对抛石车的历史了解的不大清楚，但是，成熟的抛石车造型还是知道的。
不就是先造一个架子，然后用一根或者几根木头组成杠杆，搭在架子上。最后，在杠杆的一端用绳索和皮兜装石弹，另外一端用几十人拽曳着绳索牵引发射吗？
金兵一夜间能造五千座抛石车，这玩意儿能有多大的技术含量？
当然，也正是因为技术含量太低，远远一看就知道，根本就无法保密。姜耀刚穿越时，才不用这抛石车来破穰城。现在，他一战歼曹军三万，趁着曹操无力救援河东的机会，迅速攻取河东郡，才是让这种技术面世的最佳时机。
总而言之，一夜之间，姜耀就命麾下大军以及那些征发来的百姓，造了两百多架相当于宋代水平的抛石车来。其中，三稍砲五十座（中型抛石车），单稍砲（小型抛石车）两百二十座。
用来对付这个时代的小城，完全足够。
“正式攻城吧。”
经过几轮校准之后，无论射程还是威力都能让人满意，姜耀直接下达了攻城的命令。
嗖嗖嗖~~
两百七十架抛石车同时发威了，两百多块石弹，携带者巨大的动能，向着大阳城的南城墙呼啸而来。
轰轰轰！！
只在顷刻间，大阳城南城墙上的三座战棚，
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