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方记者追问道：“在您看来，这些‘草根力量’与中国未来汽车产业，乃至整体工业发展，有什么关系？”
“关系是根本性的。”邵维鼎毫不犹豫地回答，“金字塔的塔尖再辉煌，离不开坚实宽阔的塔基。”
“那些遍布中国两万多个乡镇、在市场竞争中自发涌现的企业，是中国经济最活跃、最顽强的细胞。”
“它们可能规模不大，技术不算顶尖，但它们对市场敏感，机制灵活，充满生命力。”
“中国未来的汽车产业，乃至整个制造业，要想拥有持久的竞争力和创新活力，离不开这个庞大基盘的支撑。”
他结合了“SMD”项目的模糊构想，笃定道：“我们需要高端的宝马来树立标杆，也需要能让亿万普通家庭消费得起的‘国民车’来夯实市场。”
“而后者，离不开一个健康、有竞争力、能够快速响应和迭代的本土零部件供应链体系。这个体系，不可能完全依赖跨国巨头，必须根植于我们自己这片土地，与这些‘草根力量’共同成长。”
“这是市场规律，也是国情必然。”
方记者心中听的激情澎湃：“来之前，我收到消息，说您有意收购红旗？这是真的吗？如果是真的，红旗未来会是树立标杆的高端品牌，还是夯实市场的国民车？”
“是真的。”邵维鼎直言道：“至于其是否高端还是国民，需要看的是车型配置，而不仅仅是其品牌名称。”
“但有一点我可以确定。”
“红旗，这个品牌，不该在此时沉寂！”
“当然，我也清楚，红旗的特殊性，各个方面考虑都颇多，所以我也不会急于一时。”
邵维鼎特意看了一眼摄像头道：“下个月，鼎峰会在港岛召开第一届粤港澳大湾区车展博览会，宝马和你期待的国民车会在车展上进行亮相。”
“央视如果感兴趣，到时候可以来一趟港岛。”
“宝马也能出展？”方记者下意识问了出来。
“当然。”邵维鼎摊手道：“我说过，这是我的B计划。”
顶着日本人的封杀，还能造出整车。
别说，她还真期待上了。
采访持续了将近两个小时。
从产业战略到技术洞察，从国际竞争到国内协同，邵维鼎展现出的视野、格局和务实精神，远远超出了一个普通港商或企业家的范畴。
方记者和她的小组收获满满，他们知道，这些素材剪辑出来，必将
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