元’的科技故事，在我们眼皮子底下募集资金。如果让他成功了，甚至只是造成巨大声势……”
克劳利的声音低沉下去，但意思不言而喻。
那将不仅仅是一次商业上的成功。
那意味着，在伦敦金融城这个自诩为全球资本殿堂的地方，一家来自港岛、背景敏感的公司，能够堂而皇之地吸引走本该流向传统英资项目或至少由英资主导的资本。
这将对伦敦作为“最开放、最安全”金融中心的声誉，对英资在远东、尤其是港岛残留的影响力，乃至对正在进行中的中英谈判背后那微妙的心理博弈，都构成一次公开的、强势的挑战。
“我们不能让他这么顺利。”
另一位身着萨维尔街定制西装、代表某大型保险基金利益的董事语气尖锐，“必须设置障碍。监管质询、媒体质疑、甚至……投资者‘提醒’。”
“设置障碍？”
切斯特菲尔德勋爵终于从暴怒中稍稍恢复，但眼神更加阴鸷，“用什么理由？质疑浪潮科技的技术造假？
别忘了他们和沃达丰、和剑桥那群人的合作是公开的。
质疑估值过高？高盛、摩根、还有我们‘自己’的汇丰，都已经用真金白银投了票！更别说三菱那个见风使舵的家伙！”
他感到一阵无力。
在纯粹的商业逻辑和资本逐利性面前，很多原本可以用的“非商业手段”变得棘手。
过度使用，反而会损害伦敦市场“自由公正”的金字招牌，吓跑其他国际资本——这无疑是饮鸩止渴。
“也许……我们可以从‘地缘政治风险’入手？”有人试探着提议，“强调港岛未来的‘不确定性’，提醒投资者关注‘潜在的政策风险’。”
克劳利摇了摇头：“这招现在效果有限。邵维鼎的腾龙汽车能借‘粤港澳大湾区’政策东风，本身就传递了相反的信号。
而且，过度渲染政治风险，会波及所有在港有业务的英资公司，包括汇丰、怡和，甚至我们自己的投资。杀敌八百，自损一千。”
会议陷入了僵局。
硬阻挠，成本高昂且可能自损声誉；
放任不管，则颜面尽失，还可能助长对方气焰。
最终，切斯特菲尔德勋爵嘶哑着声音做出了现阶段最无奈、也最现实的决策。
“以‘确保市场公平透明、保护英国投资者’为由，让金融行为监管局（FCA）对浪潮科技的上市材料进行‘格外细致’的审查，所有流程，按最
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