对国内外经济动向极其敏感的高层，他太清楚国家汽车工业的现状了。
那几乎可以称之为国家的脊梁之一！
但这脊梁，历经风霜。
从六十年代后期开始，整个产业几乎陷入了长达十多年的技术和管理体制的停滞乃至倒退！
错过了世界汽车工业飞速发展的黄金期。
技术断层严重，产品老旧单一。
即便是现在，国内的主力轿车还是技术落后、产量有限的“上海牌”、“红旗牌”。
改革开放以来，国家极度渴望引进国外先进技术和资金。
日本人是最先靠拢的，但赵克东心中冷笑一声：“日本人啊……他们可是防范得很！”
近些年，虽然通过与日本车企的接触引入了一些技术，但日本人防范之心极深！
给的都是些淘汰过时的玩意，核心技术和先进生产线捂得死死的。
这与国家利用外资发展自身的同时，对日本资本同样保持警惕的状态何其相似，简直是心照不宣的相互提防！
“邵维鼎收购奥迪……这件事一旦尘埃落定……”赵克东闪过一抹精光，“绝对是一条能搅动这滩死水的超级鲶鱼！”
他瞬间洞悉了其中的战略意义。
首先，德国汽车工业底蕴深厚，有着不逊色于日本的汽车工业，甚至于更强。
奥迪这个品牌虽然陌生，但大众他却是知道。
而且能够让邵维鼎如此看重的企业，不会简单。
有着极大可能代表着先进技术。
这或许将是打破日本车企技术封锁的关键突破口！
赵克东想到这里的时候，双脚情不自禁的抖动了起来。
他很清楚，一旦国内同意德国奥迪进入，并且以极大的热枕开放合作，必然引发连锁反应。
到时候感受到威胁的日本车企必然坐不住！
为了保住庞大的中国市场，他们很可能被迫加大投资力度，拿出更先进的技术和诚意！
良性竞争的局面或将由此开启！
而这一切，都将在中央的主导下展开。
国内部门也因此，能够掌握主动权。
至于说，国内哪一家汽车公司能够与奥迪合作，他现在倒是还没有考虑。
毕竟无论最终花落谁家，引入国际一流车企的竞争，都将倒逼国内汽车工业整体水平的提升！
“时不我待！”
赵克东不再犹豫，立刻拿起钢笔，在内参文件的天头处，龙飞凤舞地写下遒劲有力的批示：
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