道上尊称他为灯爷。
至于他具体干什么的，能给我们搞定这个，自然也就不用我多说了。
这就是为什么他们身上土味重的原因。
因为他们跟我们不一样，就拿我昨晚干的这趟活来说，要交给他们，几个月也干不完……
灯爷活到七十三岁，寿终正寝。
但他身边那个中年人没有，那人是他侄子，退休后一直兼职做眼把头。
之所以出事，是因为十五年后，他没守住老派规矩，跟菏泽一伙野路子搞一起去了。
野路子向来胆大包天。
他们竟将目光瞄向了一处，被上头插了牌子的周代墓葬群！
出的全是编钟一类的大货！
结果可想而知，一个都没跑了。
最后帽子顺藤摸瓜，把已经退休的他也给揪了出来。
这就是老派人和野路子的区别。
不仅仅是老派人手段高明，更在于老派人知道什么能干，什么不能干，所以被抓到的就很少。
包括眼把头也是一样。
有经验的眼把头，绝不会跟野路子合作，否则一不小心，就是三年起步。
至于灯爷他侄子，当时按从犯办的，也不知道现在出没出来。
“平川，他给的啥啊？”
“昂？”
恍然回神，我连忙将东西收回信封：“哦，没什么，走吧，回去吧……”
我已经语无伦次了，满脑子都在想：把头真是牛逼！
这类东西，很多同行都办过。
但能比我们手中这几份更真的却不多。
为什么？
因为其他同行手里的，大都没有核实电话，所以只要查一下派发机构的电话，打过去一问就会露馅，而我们的就不同了，因为我们这几份的派发机构中，负责核实此类信息的，就是灯爷他侄子。
……
两天后，一辆帕杰罗缓缓停在了英雄山文化市场附近。
车是前天下午去潍坊搞的。
尽管把头没说，但我感觉他这次回来，大概率不会留在山东了。
以后走南闯北，没车太不方便。
原本我想搞台便宜的夏利或者捷达，但小安哥懂车，最后挑了这辆初代帕杰罗。
当时我听他说要买这辆，都懵逼了。
贼破！
前大灯、保险杠、风挡全都碎了，左前轮还是瘪的，上手一摸一层灰，估计十年没动过了。
我说这特么跟出土文物似的，还能开么？
结果没想到，小安哥捯饬了一天一夜，居然变废为宝，除了座椅没
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