懂车的人老远就可以认出那是辆赛道版的488，限时生产的第一批交付款，价格不菲的超级跑车，属于是有钱都难以买得到的稀罕货色。
法拉利为了能让这辆车最后的归宿是真正懂车热爱车的人手里，买车的前提条件就是名下必须已经拥有一辆法拉利，你才能有最基础的购买权，之后法拉利公司还会对你的背景进行核查，看看你是不是车贩子一类的人，避免好车落到了坏人手里。
邵一峰不确定自己是好人还是坏人。
但他能肯定的一点是，坐在这辆pista驾驶座上单手操纵方向盘的自己绝对不会是一个车贩子。因为像是pista这样的车，作为黑太子集团继承人的他，在cbd黑太子国际金融中心的地下停车场里还停了不少部，不乏aventador和650sspider这类的好车整齐吃灰积碳。
虽然他邵一峰车开得不咋地，但也和其他男人一样有一颗下赛道的心，所以购买488的时候都优先考虑了抢订pista版本，最大的愿望是找赛车手「土屋圭市」和「永田和彦」在v8引擎上签名开个光，多一点吹牛逼的资本——可这都不碍事儿，无论他收藏了多少牛逼的车，到头来开去见自己的梦中情人，白月光的时候，都会优先选择这辆热情如火的法拉利，只因为它的外观是无可挑剔的「rossocorsa」（法拉利红）！
…。。
师姐喜欢红色，所以开车也只喜欢开法拉利，这是写在邵一峰大脑日记本里大写加粗的谨记条例。
就算他车库里停了一辆布
加迪威龙，他出来见师姐都得开法拉利，只因为师姐喜欢，如果师姐不喜欢，别说布加迪了，他开航天火箭来，师姐估计看都不看一眼，转头就走。
已经快要到约定地点了，pista的车速降到60以下，轰鸣的引擎也在回火声中按捺了下来，碳纤维的敞篷向后打开，洒下了头顶暖和的阳光，照得驾驶座上的男人意气风发，头顶的墨镜更是为他平添了一分潇洒，他觉得自己今天卖相能给排上历史前三，绝对能给好不容易回国就来看望自己的师姐留下一个好印象。
超级跑车渐渐滑停到了路边，邵一峰精准找到了路边那家星巴克的店门，心中不由感慨，师姐还是那么喜欢喝美式咖啡，然后就看见了不远处有人在向他招手，随即眼睛一亮怠速滑行了
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