甚至因为管理传送站的人手不足，张承道不得不再设计了一套“传送阵使用管理条例”，让能够熟练安全使用传送阵的修士经过考试，获得一个认证，也就是《传送阵使用证》。
有了这个证，使用传送阵就不用非得靠站长出面启动了，持证修士可以自己使用，也可以携带他人，只需要进行登记就可以——
登记的工作就不用非要修士去做了，普通人也能胜任。
除了几个一级主城的传送站是每日开放的，二级主城的传送站都是隔两日才开放一次，由白石仙宗的弟子轮流接委托去任临时站长，有时候甚至青黄不接到持证的修士都凑不到，就只能跳票一次，成了隔四天才开放，可谓是艰辛无比。
像上次大朝会，还是张承道紧急把门中所有的课都停了，然后将外门弟子都派了出去，半天半天地去轮值，才勉强将各地的城主都送了过来，就这，有些小地方的城主因为传送阵还没修好，只能车马劳顿一两天，跑到隔壁修好传送阵的大城里去搭传送阵，才能顺利到白石山的。
这种情况随着修士的增多，肯定会有所改善，但是现在，确实惨到听者伤心闻者落泪——
哪个国家的高铁火车是轮流开放，列车长还是学校里才会开火车的学生去临时担任的啊喂！
也太惨了点！
张承道带着常平安到了长安城以后，常平安顿时只觉得眼前的场景有些陌生。
他回来已经是一个月前的事了，而且回来的时候是飞回来的，没有用传送阵，毕竟太岳剑宗距白石山也不太远，而传送阵还要就近找到已经修建好的传送站，并专门等它开放的时间才行。
哪怕回到白石山以后，接手回来了教学任务，常平安就每天忙着不是修炼，就是备课，再不然就是私下里给师弟师妹们开小灶，忙得像个陀螺，连山门都没下过，宗门委托更是一个都没来的及做过！
所以他其实是从来没真正进到传送站里面的！
这还是第一次！
白石山那边的传送阵还好说，就是光秃秃的一个巨型传送阵集，共由九个传送阵组在一起的，就坐落在广场外，当初只来得及用广场铺剩下的金砂青玉砖铺了地，并没有修建什么顶棚、座位之类的东西，所以看着还算在常平安理解范围内。
但是长安城的传送站，就让他大吃一惊了。
整个传送站是用高大无比的漆红
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