的多触手机器人显然要比两只机械臂的体格大很多。而且通过驾驶舱也能看到区别，两机械手的多触手机器人驾驶舱显然是单人乘坐的。而六机械手的多触手机器人驾驶舱则是双人的，显得比较大。
和一般工程机械不同的是，这两台多触手机器人的驾驶舱是全玻璃结构，视线非常良好。
而且驾驶舱里面的控制设备也不同，不同于一般工程设备复杂的开关和摇杆。多触手机器人座舱里面，采用的是双智能感应手套。
智能感应手套下联操作杆，驾驶人员只需要将手伸进智能感应手套里面，然后就可以非常灵活的操控多触手机器人的机械臂了。
这两台多触手机器人来到演练场中间，开始演示了起来。只见他们开始进行一些重型物资的搬运，比如大型圆木，弹药箱，油桶，以及其它一些工程作业。
总的来说，这两台多触手机器人表现的非常灵活，这不是传统工程机械能够比拟的。
而且众人也发现了这两台多触手机器人的主要用途，一个是弹药的搬运工作，像是普通的重型火炮的炮弹，火箭弹，乃至一些导弹的搬运和填装，完全不需要以前那么复杂的人员吊装作业，现在只需要用上这种多触手机器人就可以非常轻松的解决。
而另外方面，则就是一些装备的抢修作业，尤其是针对于一些在战场上损坏的装甲车辆，用这种多触手机器人进行抢修，要比传统的抢修车辆更加方便，更加灵活。