在畅想和研制阶段在别人看来就是非常激进甚至是不可能实现的。
各位可以试想一下，十年前，谁能想到我们的高阶自动驾驶技术就能够这么快出现。二十年前，大家能够想到有一天汽车不用人驾驶就能够自己跑吗。甚至汽车还可以自己去跑出租载客自己赚钱养自己。
呵呵呵呵……
听到吴浩的话，众人都笑了起来，因为这是吴浩发布会上面的梗，而是被大家所热议。
“我们现在所使用的很多东西，都是曾经天方夜谭的想法，经过不断努力实现的。同样的，我们国内智能汽车行业能够领先于全球，这与这种敢想敢做的勇气和精神是离不开的。
致敬，我们的国产汽车行业，致敬我们的国产汽车厂商们。”
啪啪啪啪……
待大家掌声落下，吴浩这才接着说道：“一个行业想要健康发展，不能没有标准，一个行业想要稳定发展，不能没有法规。
技术标准和法规是整个行业健康稳定发展的基石，也是动力所在。没有它们，整个行业会变得混乱不堪，没有它们，用户们的安全和权益无法得到保障。
因此，必须要有一套科学的技术标准以及健全的法规，这才能够保证这个行业能够有序的发展。”
下一个问题，有请这位！苏荷指向了坐在前排的苏茜，二人同姓苏，但是没有任何关系。不过呢，作为吴浩的老朋友，苏荷对于苏茜这个总台记者当然是比较熟悉的，所以第二个问题自然是交给了她。
苏茜在其他记者的无奈目光下，接过了话筒站了起来，然后冲着吴浩讲道：“吴总你好，我是总台记者苏茜，请问一下吴总，我们有注意到相比于其它企业厂商宣传的全区域覆盖，你们一直在强调区域的局限性，请问这二者之间有什么区别。
另外，我们也注意到贵公司这次所发布的L4级高阶自动驾驶技术解决方案是有着一套自己的技术标准。请问一下，作为国标的参与制定者，贵公司为什么不遵从国标标准，而是执行自己的标准呢。
最后我想问一下，关于贵公司所发布这套L4级高阶自动驾驶技术解决方案的安全性以及这项技术运用到智能汽车上面的安全性，能够看得出您对与这方面很乐观。但是目前有很多民众对于智能汽车以及这项L4级高阶自动驾驶技术解决方案还是存在很大的疑虑和担忧。
我
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