的推进和管理工作还都是由各类民间公益团体和私人公司自行组织的。
而政府对于科学事业的支持，也仅限于他们每年给皇家学会的那点赞助款项。
谈到这里，或许会有人质疑海军部不是每年都会组织各种科考活动吗？
是的，没错，海军部确实每年都会组织许多科考活动，但与其将之归功于政府的集体智慧，还不如将其归功于前任海军部第二秘书约翰·巴罗爵士的个人癖好。
海军部之所以组织了那么多看起来毫无回报的科考活动，在很大程度上都要感谢巴罗的坚持，而他的支持之所以能奏效，则要感谢他在海军部几十年来形成的威望和英国社会舆论对科学冒险的宽容态度。
正因如此，哪怕是在亚瑟接任第二秘书以后，他也没有像清算海军总测量师威廉·西蒙兹一样，清算先前巴罗组织的科考活动。
甚至，他还在灾难性的尼日河探险发生后，替威廉·艾伦上校说了话，并宽慰他不必理会社会舆论的攻击，也不要因为一时的失败灰心丧气。
尽管以目前的情况看来，英国人恐怕无法抵御热带病，但他相信随著现代医学的发展，困难终有一天是可以克服的。
亚瑟爵士能够在形势如此不利的情况下，依然坚持推动海军部的科学事业，足见其一片真心。
我们甚至可以断言，他在科学事业上的立场可能比他在保守主义和自由主义事业上的立场还要来的坚定。
在此等前提下，由他负责出面接洽科学工作，当然无可争议。
更别提，他本人还是鼎鼎大名的自然哲学研究者，研究领域横跨电磁学、流体力学等诸多方面，其研究成果不仅深受英国科学家认可，括弧，英国皇家学会会员，也广受国外科学人士好评，括弧，前不久刚刚当选为新一届美国艺术与科学院院士。
自1830年步入学界以来，亚瑟爵士先后在电磁感应、流体动力方程组、黑斯廷斯—弗劳德数等多个学科新领域做出重大贡献。在海军部任职期间，作为技术派官僚，力排众议的主持推进了「阿尔比恩」号的改造计划，为皇家海军引入了蒸汽动力和螺旋桨设计，有效提升了航速与机动能力。
而在「跨大西洋电报」项目上，他又在「社会不理解，学界有争议」的情况下，大胆假设，小心求证，主持并全程参与了————
亚瑟端著茶杯
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