然知道这些记者想要什么，所以直接开喷！
这些记者听到李松这样说，兴奋的不得了。
“好了，今天的采访就到这里！”李松说完就开溜了。
这些记者还想听李松针对阿美政府的一些话，纷纷的让李松再说几句！
李松当然不能再说了。
这些记者看到李松离开之后，赶紧的离开了。
然后国际电话就忙碌了起来！
一个半小时之后，在阿美的波音就知道了有关CA201中远程客机更多消息。
波音公司现在有些急切！
因为波音公司也接到了很多消息。
CA201在内地很多机场都出现过！
这就意味着这架飞机的飞行测试一切顺利。
而李松说的十月一号。
波音公司也相信，因为内地喜欢在这个日子宣布一些消息。
这就是国庆最好的礼物。
所以波音公司不得不加紧攻关。
好消息是上次已经提案了一次，让波音公司看到了哪些人反对。
下面就是针对这些反对的人，重点攻关。
而阿美的汽车行业协会在接到相关的消息之后，也加快了攻关。
而在福特汽车的实验室，两辆宝马面包车被拆解成了无数的零件。
福特汽车实验室通过关系，拿到了两辆宝马面包车进行拆解，主要是对宝马面包车进行一个综合性的评估！
虽然已经从专利设计上知道了宝马面包车的外观，还有其他一些设计专利。
但是这些并不包括材料工艺。
福特汽车购买的是宝马1.5L铝合金发动机手动挡还有自动挡！
主要是针对发动机，还有变速箱进行评估。
“很难想象东方某些国家居然有生产这样发动机的实力。”
“热效比居然高达百分之三十！”
“这简直不可思议！”福特实验室的工程师看着测试的数据瞪大眼睛。
这个时候汽油发动机的热效比大多在百分之二十五左右。
主要受限于材料，还有燃油喷射技术。
一九八九年，丰田把汽油发动机的热效比做到了百分之三十！
在两千年的时候，丰田本田通过直喷，涡轮增压等手段，将热效率推到百分之三十六到百分之四十。
而在几十年后，比亚迪把汽油发动机的热效比推到了百分之四十三。
热效比越高，也就越省油。
八九十年代小本子的汽车在西方很受欢迎。
一方面是因为金融危机导致
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