，今年厂子就会建造完毕并且投入使用。
火箭制造李松要用内地官方的产业链。
说实话，现在火箭回收技术还不十分可靠，材料本身没问题，关键是电子技术。
火箭回收主要的就是要让火箭知道自己是什么姿态，在什么位置，要执行什么操作。
离不开芯片，离不开高精尖的各种传感器，还离不开地面辅助设施等等。
几十年后，阿美有个姓马的搞火箭回收，而当时内地还没搞火箭回收，很多人就说落后什么的。
其实这是因为层次不一样，姓马的私人公司随便怎么搞，但是国家层面一方面是求稳，另外就是保证产业链的完整。
第一级火箭回收，那么对产业链的影响很大。
国家层面主要是肩负国家安全，因为火箭与导弹的产业链重合非常高。
维持火箭的产业链，人员工厂，也就是保证导弹的产业链。
所以哪怕明明知道火箭回收效率高，但是还是要采用一次性的技术，当然还有就是内地成本的原因。
如果只是讲成本，讲效率，那么一旦发生意外，产业链没人怎么办？
几十年后阿美的很多军事装备供应商都倒闭了，比如蒸汽弹射器，后来三当家想买这种弹射器，都买不到，因为破产了。
阿美有没有能力再次搞出蒸汽弹射，有！
只要钱给的足够多，恢复产业链也没问题。
同样在80年代阿美的航天飞机等等产业，后面为什么恢复不起来，就是产业没有了，工人也没有了，哪怕是拿出一堆技术，也要有人研究，试验，然后应用。
阿美登月在几十年后为什么那么困难，也是因为这样。
所以在国家层面来说，某些技术一方面要成熟，另外要保证产业链，不会单纯的追求性价比。
李松就在长安飞机制造厂，一直等到星期四。
星期四的下午，李松看着两架私人飞机降落在跑道上。
“欢迎领导莅临指导工作。”李松来到飞机舱门口，双手与主要领导握手。
“还要谢谢李先生啊，私人飞机坐的就是舒服。”主要领导笑呵呵的说道。
“多谢领导们的支持，才有长安飞机制造厂的今天。”李松开口说道。
“好啊！”主要领导看了看不远处停的飞机。
然后李松与其他领导握手，马工跟在李松后面，还有一些部门的负责人。
然后李松就与领导们一起向不远处
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