系有什么优点，他根本答不上来。
那时候再叫李爱国救场？
还要不要面子了？
张领导把材料扔回给李爱国：「你自己上，你这玩意，太超前了，我怕别人问得太热情，我接不住。这东西，只有你能讲明白，也只有你能说清怎么落地。」
没办法，李爱国只能再装回逼了。
教育室的领导看到这情况，开口道：「下面由前门机务段的李爱国同志作报告，报告为《新社会铁道工程教学体系的思考与落地探索》。」
参会的教授和专家们照例鼓掌。
李爱国拿起材料起身，向主席台走去。
此时张领导已经安排工作人员推了几个黑板上来，上面是李爱国简化后的铁道工程教学体系的示意图。
比如铁道测绘的简易操作流程、有限元手算简版步骤，都是适配当下条件、能直接看懂的内容。
走向主席台，教育司领导一边鼓掌，一边冲著李爱国点头，大概是觉得他提前搞的黑板，好像挺有新意。
当李爱国站在主席台上，会场响起一阵议论声。
「他就是李爱国啊，这么年轻？「
「这个年纪在咱们院校里，只能当一个讲师吧。」
「真是难以想像，全国劳动模范竟然这么年轻，上面可真是不拘一格降人才。」
「说什么呢。就李司机搞出的那几本教材，你们谁有那个水平？」
「.」
会场的大部分教授和专家都觉得李爱国太年轻了。
年轻人开火车、搞技术都没问题。
但是真要是搞教材，还是关于教学体系的报告，这话题，通常都是老教授和老专家才能碰的。
但是。
李爱国之前搞出的那几本教材一讲出来，立马镇住了场子。
随后就是一阵热烈的掌声。
李爱国倒是没有紧张。
来到这个年代后，他已经见过太多的大场面了，面对上百个教授和专家显得很从容。
李爱国清了清嗓子，会场很快安静了下来，在座的都是知识分子，这点规矩还是懂得。
李爱国开始做报告。
「各位领导，各位教授，大家伙，今天我想和大家探讨的，不是如何修补现有教材，也不是如何翻译老毛子教材，而是如何搭建一套适配我国铁路建设、能自主叠代、兼顾教学与实操的铁道工程教学体系.」
这话音未落。
刚刚安静下来的会场瞬间热闹了起来，但是很快又平息了下去。
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