搞研究，开火车的，不懂得电力方面的东西。」
「能设计一整套电路，已经很不简单，今天大家是酒后畅谈，有什么尽管说。」赵领导开口道。
铁道部的领导正夹著一块红烧肉，闻言也放下筷子，帮腔道：「是啊爱国，咱们部里下属这么多机务段，就数你们前门从来没因为停电耽误过事。
有什么诀窍别藏著掖著，说出来让大家伙儿都学学。」
李爱国这才开口道：「其实也没什么诀窍，就是把自备的发电机组跟原本的大电连在了一起，形成了一个小型的备用电网。」
「电网？」赵领导愣神了。
「你跟我说说，这『电网』到底是个啥？」
李爱国端起酒杯，敬了赵领导一下，正色道：「领导，这『电网』其实不是啥新鲜物件。
说白了，就是从发电、输电、变电、配电，一直到用电的一体化管理系统。」
席间一位随行的电力专家听到这儿，忍不住插嘴。
「这不就是电厂发电、电线送电、用户用电那一套吗？换汤不换药，多了几个新词儿罢了。」
李爱国笑了笑，没急著反驳。
赵领导却把眼一瞪，冲那专家喝道：「只是新词儿吗？就那个『一体化管理』，你们搞明白了吗？
现在各地电厂各自为政，乱成一锅粥，解决了吗？人家爱国同志在提建议，不想著虚心学习，反而先挑毛病，嗯？！」
那专家被训得脖子一缩，不敢吭声了。
赵领导来了精神，看向李爱国问道：「爱国同志，你这个电网的概念，有点意思，能不能具体说说。」
领导，我是这样想的。」
李爱国开口道：「现在的局面是，各地的电厂都是孤岛，电路连接混乱。
山西煤多电多，送不出来。
魔都工业发达，缺电不敢开工。
南方汛期水电白白流走，北方冬天火电煤炭吃紧。
这叫什么？
这叫『窝电』和『电荒』并存。」
就像咱们铁路一样。
以前各路局调度困难，明明有货有车，就是没线路，列车只能趴窝。
后来咱们建成了全国铁路网，统一调度，运力立马就上去了。」
我就想著，电力是不是也能像铁路一样？
组建一个全国性的『国家电力网』。
把全国各地的电厂都像火车站一样连起来，统一调度，削峰填谷，把富余的电送到最缺电的地方去！」
刚才那位专家刚想
本章未完，请点击下一页继续阅读！