李爱国惬意的抽着烟，嘿嘿一笑：
“老师，任何技术都不是一蹴而就的，要想干成前无古人的事情，就得花费比别人更多的努力。
报纸上不是经常提倡，前人种树后人乘凉嘛。”
在李爱国的记忆中。
正是国内的铁道研究所，一直坚持研究电力机车，采取得了最终的胜利。
从6Y1型电力机车，到SS1型电力机车，再到SS2型电力机车.
最终才研制出首款客、货两用干线电力机车SS3型电力机车。
后来SS型电力机车继续发展，一直发展到SS9G型电力机车。
国内最终拥有了全套研究和制造技术，才能生产出了和谐号电力机车。
要是现在放弃了。
那么以后国内的电力机车，只能依赖国外进口了。
想想芯片
李爱国后背泛起一阵凉意。
刘国璋也正是从大局出发，意识到了这点，才会主张大力发展电力机车。
听了李爱国这番话后，这种想法更加坚定了。
他抽着烟，眼睛微微眯起，淡淡的烟雾中，陷入了沉思。
也许应该以‘弯道超车’为标题，在内参上撰写一篇文章，消除那些负面影响。
有时候。
一个响亮的口号，可能会彻底改变局面。
多年的磨炼，也让这位为了信仰，只会蛮干的老教员，学会了在工作中使用灵活的策略。
谈了事，吃了饭，又拉了些家常。
李爱国眼看快到晚上九点了，便起身告辞。
“爱国，以后你要常来家里。”
“放心吧，老师，我一定经常叨扰。”
刘国璋将他送到外面的大路上，才转身回到了小院里。
方世兰正蹲在水池旁，洗刷碗筷，看到他回来，抬起头笑着说道：“老刘，没想到你还有位这么有出息的学生。
年纪轻轻就得了铁路先进工人称号，以后说不定能当上机务段的领导。”
“你呀，还是小看了他，刚才谈起火车技术问题，他是随手拈来，说得头头是道，比一些科班出身的研究员还要专业。
还有，这小子很通晓人情世故，手腕也很灵活，是个可造之才。
这样的人才，留在机务段里当火车司机太可惜了。
估计要不了多久，我就得想办法将他调进研究所里。”
想起李爱国刚才提出的“弯道超车”，刘国璋就从心底充满了佩服。
这个口号，言简意赅，又足够的响亮，
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