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第530章 厂专家会[4 / 5]

陈露阳平稳道:“我承认,橡胶件的确是当前的短板,谁都绕不过去。”

“但正因为如此,我们才更需要在设计层面提前考虑,把风险降下来。材料的问题需要时间去突破,可用户等不起,厂里的名声也等不起。”

“材料研制,我可以带着橡胶车间先去摸索;工艺上有难度,我也愿意跟设计、总装一起试。成功了,厂子少挨骂。”

“可要是什么都不干,那才是真正的不负责任。”

听到这话,曹青杭眼中闪过一抹精芒。

“我觉得小陈说得对,失败了也比原地等着挨骂强!”

王轻舟一直没插话,此刻终于抬起头,扫了陈露阳一眼。

那目光里既有审视,也带着一丝欣慰。

他轻轻把茶缸往桌上一放,声音平稳却压得全场静了下来:

“小汽车要发展,就是不能怕出错,不能怕失败。”

王轻舟顿了顿,缓缓扫过全场,“咱们要真是连试都不敢试,就等着问题一天天堆大,等市场来给我们上课?那才是丢人现眼!”

郝逢春终于开口,叹了口气:“行吧,那就试一试。”

“不过我丑话说在前头,新材料柔韧性要是不过关,寒区的车出了毛病,后果可不是小事。”

于岸山拍板:“那就设个技术革新项目,单独做试样。”

“小陈,你橡胶车间先组织人试配材料,老黄老郝你们设计、总装两边派人跟进。”

王轻舟见气氛有所缓和,点了点头,果断落下结论:“好!这一条,就这样定。”

“橡胶车间牵头,设计、总装协作,先打一副样件出来。”

“剩下的小汽车承重问题,小陈你接着说。”

紧接着,陈露阳翻到第二页:“第二条,小货车超载。大量用户把劲霸小货车当五吨卡车使,后桥和减震长期超负荷,返修率居高不下。”

“建议厂里出台限载提醒机制,在出厂时随车配套说明书和金属铭牌警示。如果后续条件允许,可以考虑结构升级。”

“嗯!”组装车间主任黄见山立刻点头,粗声说道:“这个得立刻干!”

“承重就是小货车的命门。它本来就是为城市短途配送设计的,承载三吨没问题,可硬拿去当五吨车跑长途,等于让它天天超负荷干活,后桥和钢板弹簧迟早报废。”

“那可不是修理厂修一修的事儿,整批返修才是真出大事!”

话音刚落,会议

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