图的一个战略前哨。
这座战略前哨站里，正上演著父子三人的对话。
已经被钦定接班的长子李泽句面色恭谨：「父亲，关于爱尔兰电话公司Eircom的收购案，我们经过多轮谈判，已提交了修订后的要约，价值20亿欧元，并减少了部分先决条件，力求将这家拥有260万固网用户和重要移动业务的公司纳入磨下。」
「另外，比雷埃夫斯港的项目将在下个月开始招标，资金方面我正在筹划，我们这一次的竞争对手比较多，欧洲、北美、澳洲和内地的都有。」
比雷埃夫斯港是希腊最大的港口，作为「金猪四国」之一，为了为应对债务危机，希腊政府推出500亿欧元国有资产私有化计划，该港口是核心资产之一。
对李家而言，该港口的战略意义重大。
因为这是地中海通往欧洲腹地的门户枢纽，若能控股，将极大增强李氏集团对亚欧贸易路线的控制力，与其在欧洲投资的电网、水务等基础设施形成协同效应。
但是对于东大而言，这是本国货柜进入苏伊士运河最近的港口，也是巨轮进入欧洲的重要门户，如果能够低价入手，一条新的水上丝绸之路的轮廓就得以初现了。
李老头微微颔首：「欧洲那几个老牌财团，德迅、马士基，在欧债危机里自身难保，出价必然保守。澳洲的麦格理惯玩资本游戏，但在地中海的实业投资上魄力不足。」
他端起热茶轻呷一口，话音陡然转沉：「真正要盯紧的是东大远洋，他们2008年用40亿欧元拿下二、三号码头35年经营权，这步棋下得准，但今时不同往日。」
帐簿般精准的数据从前华人首富口中流淌而出：「ST远洋现在A股市值不足300亿人民币，负债率高达79%，去年净亏95亿。希腊人现在要的是真金白银救急，不是画饼。」
「把我们今年在欧洲其他版块的投资都收缩一下，准备竞标吧。」
「是，父亲。」
大儿子李泽句毕恭毕敬，2012年的当下，他已经是名正言顺的接班人了。
就在三个月前，前华人首富将旗下超过40%的长江实业及和记黄埔股份、超过35%的赫斯基能源权益全部交与大儿子管理。
被称为「小超人」的二儿子则会接受他的部分现金，继续自己从小就「离经叛道」的创业之路，毕竟这也是当年一
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