便也放下心来。
城里现在有坏人专门骗车夫跑远途半道抢钱的，甚至还有杀人卖车的。
出城之后，车夫一路和赵安有说有笑的，挺能解乏。
车夫姓张，家中排行老二，所以让赵安管他叫张二哥。
从张二哥这个“出租车”司机口中赵安了解到他要去的东台县离大海很近，因此境内主要经济活动就是煮盐，沿此县一直往北长达数百里的滩涂就是有名的两淮盐场分布区，每年产出销售的盐多达数百万吨，不知造就了多少盐商巨富。
可惜心动归心动，却是无法从盐业当中分杯羹，因为盐商本就是官商勾结的“巨物”，有的盐商子弟更是在朝中做大官的，于地方势力庞大的让人难以想象，因而想从盐商口中挖出食来简直就是做梦。
当日，赵安和张二哥是住在一处名为丁家河的小镇上的，请张二哥吃了晚饭后赵安便睡觉了。
第二天继续赶路，先前还好好的，中午时突然下起大雨来，电闪雷鸣的根本无法赶车，二人只好在一户村民家中避了半天雨。
再等出发时，那路就不好走了。
这年头除了府与府之间的官道是按最高水平修的，府县之间的官道就修的参差不齐，不少地方的路一到下雨天就成了典型的“水泥路”。
除了一些地段由附近的财主善人特意用条砖、石子铺设夯实外，其余地段都是好天扬灰、雨天积水陷车的烂泥路。
对此，赵安见怪不怪，因为直到二十一世纪初期中国的道路才算彻底平整化，在此之前烂泥路才是乡间的常见路。
这场暴雨就导致前方十几里的道路变得泥泞不堪，骡车走在上面不仅打滑，一些地段甚至还要人下来推，不然车轮陷在烂泥里上不来。
赵安倒不介意下来推车，脏就脏些吧。
张二哥一边在前边拉骡子，一边不停埋怨，不是埋怨官府不把路修好，而是埋怨住在这边的老爷们舍不得花钱修路。
这也侧面反映一个事实，那就是乡野间的道路多是地方士绅负责修筑维护，除了县太爷是个真心为民办事的好官，要不然指着县里拨款修路很难。
等两人好不容易将骡车推出烂泥地段，左侧河中突然驶来几条小船，上面盖的严严实实，船头还有看着就不好惹的大汉。
见到岸上的赵安二人，坐在头船上的大汉还警惕的看了他们几眼，确认只是路人方才将视线收回
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