贝、夕蒲她们这些人了。
既然自己刚好在合众地区，怎么也得跟对方见个面才行。
6月24日。
抱著参加这一趟特殊路线的对战地铁的目的，罗牧乘坐交通工具来到了位于合众地区中部的发达城市一雷文市。
不像是之前来到雷文市时那样，还有闲心去一趟雷文游乐园。
这一次罗牧几乎是下了交通工具之后，便直奔作为这次对战地铁的特别线路的始发站一一齿轮站而去。来到现场。
不出意料，齿轮站挤满了想要报名参加这趟特别线路的训练家。
从这一点就可以看出来，在合众地区对战地铁相当受训练家群体的欢迎。
在这种情况下，像是罗牧这种没提前过来排队的训练家通常很难挤上这趟列车。
但罗牧如今也是会稍微「利用」一下自己的人脉了。
依旧是提前联系阿戴克起手，来到齿轮车站后，他便按照阿戴克发来的消息找到了负责维护这趟对战地铁秩序的工作人员，出示了阿戴克发来的电子证明。
接下来，就如同在游乐园的某个火爆项目的望不见尽头的排队队列前走快速通道一样。
稍微乔装打扮了一下的罗牧在工作人员的带领下，越过排队的人群，一路来到了一节比较宽敞的车厢之中。
在登上这节车厢前，那个带路的工作人员也给罗牧详细介绍了一下这节车厢的情况。
这一节车厢的人比较少的原因，便是因为大家都是在对战地铁上经历过很多对战，BP积分较高的训练家。
因为积分高，所以比起其他车厢里的那些训练家，他们可以悠闲的享受地铁行驶的前半段时间，直至后面几节车厢中大量训练家之间的「吃鸡」结束，再跟闯入这节车厢的训练家对战。
然后最终决出可以前往最前方一节的，「对战地铁总管」所在车厢的资格。
罗牧觉得这种对战模式挺有意思的，几乎相当于一个小型比赛了。
唯一让人担心的点就是.车厢到底能不能承受宝可梦与宝可梦之间的对战。
但这种问题似乎在对战地铁的设立之初就已经被考虑到了。
进入车厢，找到一个附近都没有人的空位坐下后，罗牧发现，即便是这节靠得最前的车厢里面，大部分训练家身边跟随的宝可梦气息也没有多强大。
属于是就算让身边的熊徒弟来，也能一拳一个的级别。
这也让罗牧瞬间对
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