来“拿回”1041生产权的事情终于发酵了。
而且看起来上面还很重视，毕竟现在很多企业都举步维艰，如果能探索出一套可以“整合自救”的方案来，就可以起到很好的示范意义。
牛红章显然是做足了功课的，等曲司长说完之后，就积极发言道：“一分厂现在有三款汽车同时生产，而且都有提高产能的要求，
今年上半年一分厂只生产了一万两千辆1041，跟去年下半年持平，而且生产线还经常加班，
但是总厂却生产了一万八千辆，比去年增加了七千辆，并且基本上不会出现加班的情况，这证明一分厂的生产潜能已经耗尽，总厂却还有很大的提升空间
所以向总厂转移轻型货车的产量，然后专心生产商务面包车.对整个轻汽公司都是最优方案.”
等到牛红章说完了之后，曲司长就问道：“其他人有什么意见？不要拘束，踊跃发言”
李野当仁不让的举手发言，非常平静的道：“我来解释一下吧！一分厂的1041生产线，是拥有两班倒年产五万辆的能力的，去年上半年就生产了两万四千辆，
但是从去年十月份开始，总厂的产品销售跟一分厂合并，所以一分厂缩减了产量，把更多的订单让给了总厂”
“而且我们一分厂在春节的时候，内部讨论过是否专心生产商务乘用车的问题，但是在仔细对比了总厂和一分厂的产品回馈之后，决定暂时搁置这项讨论”
“因为有竞争才有进步，总厂的产品质量、产量和客户回馈，一直无法达到一分厂的水平，但是在一分厂的对比竞争之下，已经有了很长足的进步，
所以我们认为一分厂应该保留一部分的产量，促使总厂不断的追赶、进步，
如果明天总厂的产品质量超过了一分厂，那我们还有什么理由不转交呢？”
“.”
李野的话说完之后，牛红章的脸都黑了。
因为李野这番话是一点面子也不给总厂留啊！总厂负责生产的可是马兆先。
要知道牛红章促使总厂获得1041的独家生产权，会让总厂的产值和利润在短时期内得到大幅度的提升，马兆先不但脸上有光，还可以获得向上进步的重要成绩，
所以在前些天他跟马兆先隐晦的提起这件事的时候，马兆先并没有反对。
可是现在李野怎么直接给马兆先上眼药呢？你到底是谁的马仔
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