体等东科部门，也都会全力支持东科汽车部门的！」
李东陵宽慰了韦泰宁一句话，轿车项目涉及到车载系统、晶片、屏幕等技术，光靠汽车部门一家可搞不定。
打虎亲兄弟，上阵父子兵，东科各部门，肯定要齐心协力帮汽车部门开发车载系统、
车规级晶片、车载中控屏幕等产品。
从这款轿车开始，未来东科系的汽车，晶片会用的越来越多，东芯半导体那边，肯定需要为汽车部门开发车规级晶片才行。
车用晶片，也是未来晶片行业的大头市场之一，东芯半导体肯定不可能错过，现在提前入场，算是抢占赛道了。
「皮卡、轿车使用什么品牌？」
临起身前，韦泰宁向著李东陵问道，东科旗下现在启用了陆虎作为SUV的品牌，皮卡跟轿车，是使用新品牌还是沿用陆虎的标，这需要李大善人来做主。
都用一个标，有好有坏，好处是容易推广，能降低宣传成本，而使用其它的品牌，则更加专业，也能分散风险。
说个最直接的例子，现在陆虎代表高端SUV品牌，如果以后推出冲销量的入门级SUV，那会让老车主如何想，会不会让人感觉，陆虎这个牌子，逼格似乎有些被拉下来了？
这时候，动用一个新牌子，反而会效果更好。
当然，东科的皮卡、轿车，情况又完全不一样，这其中优劣，不是一句话就能说清的。
李东陵沉吟了片刻，随后开口道，「皮卡使用捷豹的品牌，至于轿车————用神舟汽车来命名吧！」
当年东科汽车成立时，也抢注了不少汽车品牌，包括陆虎、捷豹、神舟汽车、赤兔汽车等汽车品牌。
至于这两个品牌，前世属于福特旗下，它们的海外品牌如何不好说，但在大陆，它们是不能用这两个品牌。
当然，再过上几个年头，等到阿美利加玩放贷，把自己玩成了次贷危机时，东科能趁火打劫，不对，是救福特于危难之中，把海外这两个汽车牌子跟产线，打包给收购了，到时候这两个品牌，才算是「物归其主」，现在福特那边只能算是鸠占鹊巢。
而听到李东陵，把神舟汽车这块牌子给东科汽车使用，韦泰宁是明显吃惊的。
神舟这块牌子，可以说是东科这些年，一力培养出来的高端货品牌，挂它Logo跟牌子的手机、电脑还有其它产品，都是行业内的顶尖货
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