来势汹汹的电动自行车，声音也不由有些沉重。
现在国内摩托车行业，正处于动荡时期，兵败东南亚的影响，一直延续到了现在。
丢掉东南亚摩托车市场，可不是说，丢了就完事了，而是整个国产摩托车的口碑，都彻底砸了。
不仅是东南亚，国内摩托车行业也是如此，现在提起日苯、棒子的摩托车品牌，从国内到东南亚，都感觉很厉害，是牌子货，质量更有保证。
一提起国产摩托车，就直摇头，所以，对于国产摩托车来说，最重要的是口碑崩了，不被用户信任了。
现在日苯摩托车，卖的贵，但销量是惊人，国产摩托车品牌，真就只能跟在对方屁股后面捡点残羹剩饭吃。
看起来，国产摩托车销量还算不错，但就是靠低价走量，实际上，高端摩托车市场，完全被日苯、棒子占领了，大头全都被对方给赚走了。
甚至日苯牌子货吃完肉，合资摩托车啃骨头，最后才是国产摩托车喝点汤，最后还被骂质量太垃圾。
这就是国内摩托车目前的处境，本就是风雨飘摇之中，现在又碰上了赤兔搞出来的电动自行车。
赤兔一副席卷齐鲁的架势，从齐鲁传出来的消息，让摩托车行业，都不由开始担忧。
“以齐鲁表现出来的架势，明显是要押注赤兔电动自行车了，要建立电动自行车生产基地。
齐鲁轻骑集团那边，恐怕现在恐怕都要位居赤兔之后了！”
嘉陵摩托掌门人何世宾，看着电视上的新闻，神色也十分凝重。
他是经历过嘉陵大起大落的人，在他手上，嘉陵摩托问鼎国内摩托车销量榜首，甚至在东南亚地区销量都压过了日苯摩托品牌。
但也在他手上，经历了嘉陵摩托车在东南亚的溃败，几乎是一夜之间，市场就丢的干干净净，被日苯、棒子摩托车，不费吹灰之力就全部抢走。
而且，何世宾清楚，以后成为粗制滥造，没有售后保证的国产摩托车，也很难重返东南亚了。
“异想天开！”
负责嘉陵摩托技术部门的李华广，不忿的说道，“齐鲁完全是想多了，就想凭电动自行车那种没有丁点技术含量，电动玩具一样的东西，也想取代摩托车？”
“等过上几年，摩托车行业复苏，齐鲁才就知道什么叫后悔了！”
身为技术人员的李华广，是看不上电动自行车的，认为根本没有技术含量
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