近水楼台先得月，可不是一句空话，作为卫星定位的发源地，GPS在阿美利加，也最早开始从军用领域，开始向民用领域放开，阿美利加在GPS商业化方面，也是走的最快的地方。
诞生了包括麦哲伦、天宝导航、佳明等一众以GPS为主的导航设备公司。
不过现在麦哲伦等公司的导航设备，还主要是用于专业测绘公司，货轮海洋导航等行业。
而肖克成在麦哲伦公司也从事导航设备的研发，可以说是国内接触导航研发最早的技术工程师。
把肖克成挖过来，有他的研发经验，高德地图能省去不少的弯路。
有时候，有海外留学或者研发等经验，也是有用处的。
肖克成之前如果在国内的话，根本没有导航领域的研发空间，想研发都没经费跟用武之地，在麦哲伦这些年，算是镀金了……
就像那位以身入局的高教授，在阿美利加三十年，借助阿美利加的巨额经费、科研设备，为国内培养了行业内一大批行业顶尖人才。
然后时机合适，国内行业有基础了，又带了着培养出来的徒弟，给直接回到国内了，把国内行业给发展起来了。
肖克成跟高教授相比，那肯定是拍马不及，但东陵高科这边，也是要借助肖克成在麦哲伦这些年磨砺的导航技术！
“肖博士，请你回来掌舵高德地图，想必你也清楚，需要你做什么！
我希望高德地图，能成为国内最好的车载导航系统！”李东陵看着肖克成说道。
涉及到专业领域，肖克成明显话就多了起来，“现在高德地图，最重要的是三件事！”
“第一件事，就是需要拿到地图测绘资质，然后派遣地图测绘人员，将国内道路全部采集完成！”
“第二件事，就是要开发一款合格的车载导航系统！”
“第三件事，是要开发一款，可以接收GPS信号，能使用高德自己研发的车载系统软件的导航仪！”
现在导航地图，跟后世不一样，后世网络无处不在，不论什么设备都需要联网，哪怕是地图，也是联网的在线地图。
可现在不同，根本无网可用，所以电子地图也是离线地图，通过GPS获得位置，再跟离线地图中的地图数据库匹配，从而确定使用者的位置。
再通过导航系统，为开车的人规划路线，提供导航等等，精确度那不要指望了，另外遇到堵路、修
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